起飞时允许的轻微结霜状况为：在机翼下表面的冰冷燃油霜冻的厚度不超过；但是，所有的前缘装置，所有的操纵面，调整片操纵面，（小翼操纵面）以及平衡腔必须清洁，没有雪，霜或结冰情况（）
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起飞前地面检查发现，机翼油箱下表面有多少毫米的霜则不允许起飞？（）
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液氩管路及汽化器外表结霜严重时，应接自来水管淋洒使其汽化。
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在车外温度介于（）之间时，结霜警示灯呈橘色；在温度低于（）时，结霜警示灯会变成红色。
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压缩机运转中，机体表面有局部发热或结霜现象属于正常。
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叶片泵的基本性能参数允许吸上真空高度（Hs），是指水泵在标准状况下（即水温为20°c，表面压力为一个标准大气压）运转时，水泵所允许的最大的吸上真空高度，它反应（）。
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液化石油气槽车液位计喷口结霜堵塞时，操作工该怎样处理？
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在进行蒸发器结霜试验时，以下不是蒸发器结霜现象的是（）。
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（）液化气放空时会产生结霜现象这是因为
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当氨瓶下部结霜融化时，说明氨液已加完，此时应先关氨瓶上的阀门，再关闭加氨站上的阀门。
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在膨胀阀式的空调系统，膨胀阀的口前管路发生结霜现象，其可能故障是压缩机严重磨损。
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在起飞时，机翼防冰活门关闭的原因是（）
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贮存液氯罐表面出现结霜现象，是由于液氯汽化而降温造成。
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允许吸上真空度Hs是水泵在标准状况（即，水温20℃，表面压力为一个标准大气压）运行时，水泵叶轮所允许的最大吸上真空度换算成的（）。
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下列情况下可引起热力膨胀阀开大的是（）。 ①冷剂不足； ②结霜加厚； ③冷风机转速下降； ④库温下降； ⑤库温上升； ⑥冷凝压力下降。
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液化气放空时会产生结霜现象这是因为：（）
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空调器制热运行时，室外机冷凝器结霜严重的主要原因是（）。
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如果车主常用外气循环，则蒸发器表面容易阻塞，而导致冷气运转时有结霜现象。
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20.离心泵的允许吸上真空高度H，是指水泵在标准状况（即水温为20℃,表面压力为一个标准大气压）下运转时，水泵所允许的最大的吸上真空高度，它反应（）
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冬季制热时，一般情况下，当室外环境温度过低，（）会出现结霜现象。
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分析蒸发器表面结霜可能的原因（）
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由于螺杆压缩机蒸发器蒸发温度较低，气液分离器视镜会结霜直至结冰，因此需要及时清理霜层，以利于随时监测液位。视镜霜层清洁时，不得重击。（)
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离心泵的允许吸上真空高度Hs，是指水泵在标准状况（即水温为20C，表面压力为一个标准大气压）下运转时，水泵所允许的最大的吸上真空高度，它反应（）
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贮存液氯罐表面会出现的结霜现象，是由于液氯汽化而降温造成的。
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离心泵的允许吸上真空高度Hs，是指水泵在标准状况（即水温为20℃，表面压力为一个标准大气压）下运转时，水泵所允许的最大的吸上真空高度，它反应（）