绞缆须与船方配合，需松缆时，应手动松缆。
相似题目
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绞缆时手持缆绳活端的水手应在卷筒后放（）米以上距离
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 船方突然绞缆伤人未遂事件应急处置是（）
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 船方突然绞缆伤人未遂事件事故原因是（）
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 船方突然绞缆伤人未遂事件事故处置是（）
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()是分清调度与船方责任的依据。
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在出缆过程中向对方松缆时，如人手不够，操作人员可用脚踏缆绳来控制松放速度，但不可站在圈眼内。
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 船方突然绞缆伤人未遂事件事故教训是（）
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具有大、小液压泵的自动绞缆机在正常收、放缆时（）。
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化纤绳表面比较光滑，为防止吃力后滑动，绞缆时在滚筒上应比白棕绳多挽（）道。
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绞缆时，细钢丝绳和化纤绳应在卷筒中至少各绕（）圈
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我国港口的理货交接是根据国家规定，船方委托理货机构与船方办理的货物交接手续。
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自动系缆绞车可以（）。 ①当系缆张力超过调定值，松缆保护； ②当系缆张力低于调定值，收缆； ③使卷入的缆索在卷筒上排列整齐。
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 船方突然绞缆伤人未遂事件防范措施是（）
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风流较大时调整缆绳必须报告驾驶员到现场指挥，安排多名水手同时进行，同时松缆。
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带缆作业的安全工作注意事项：（）（1）严格操作规程；（2）做好各项准备工作；（3）选择好人员的站立位置；（4）绞缆时的速度听从指挥注意松紧；（5）注意各缆受力应均匀；（6）做好自身防护工作。
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 2015年5月，（）泊位发生船方突然绞缆伤人未遂事件。
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绞缆时，细钢丝绳和化纤绳应分别在卷筒中至少要各绕（）圈。
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在系缆作业的准备工作中，提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上，这种做法主要目的是（）。 ①可迅速将缆送到码头的缆桩上； ②防止在松缆过程中，缆绳在缆车中被卡住； ③可以保证带缆时人员的安全； ④可提高带缆的效率。
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采用溢流阀控制的自动绞缆机在正常收、放缆时溢流阀（）。
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倒签提单是指货物尚未装船，货主与船方勾结，由船方签发出来的提单。
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自动系缆绞车可以（）。①当系缆张力超过调定值，松缆保护；②当系缆张力低于调定值，收缆；③使卷入的缆索在卷筒上排列整齐
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在带缆作业中绞缆时，钢丝缆在绞车卷筒上应绕：（)
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在系缆作业的准备工作中，提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上，这种做法主要目的是________。①可迅速将缆送到码头的缆桩上;②防止在松缆过程中，缆绳在缆车中被卡住;③可以保证带缆时人员的安全;④可提高带缆的效率。
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引航员在引领过程中，船长应听从引航员指挥，由于引航员的过失而造成海损事故，由引航部门与船方共同承担经济损失。（)