旅游列车的宿营车（）。
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《旅游列车开行管理办法》开行旅游列车的，宿营车只能使用（）辆。
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普通旅客列车服务质量要求中，宿营车备品摆放定位，卧具、挡帘干净整齐，乘务员使用铺位（）。
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《非空调列车服务质量规范》夏季软卧、宿营车安装单元式空调，其他车厢有电风扇，配件齐全，作用良好，安装牢固，运转正常。
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（）辆以上大型养路机械成组自轮运行时，按路用列车办理，允许编挂不限速的宿营车、油罐车、机械维修车和其他直接配合施工用车辆
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旅游列车旅客使用宿营车内铺位时，票价按相应的设备条件（非空调或空调，空调车按新空票价执行）、普快和实际使用人员总数的90%核收。（部竞赛题）
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车中途站停留（）小时以内的，免收停留费。
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旅客列车宿营车铺位定位管理要求有（）。
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《空调列车服务质量规范》中规定硬卧宿营车旅客与乘务人员休息区之间有挡帘，印有（）标志。乘务人员铺位每格有挡帘。宿营车端门有“保持安静”标志。
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《旅游列车开行管理办法》开行跨局旅游列车的，载客车辆不少于（）辆。
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车折返站停留（）小时以内的，免收停留费。
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（）供沿零列车货运员宿营使用。
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车票价，使用宿营车内铺位时，按实际铺位计费。
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K195次呼和浩特—杭州列车编组如下：YZ6、CA1、RW1（36）、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；其中硬卧7节车厢标记定员66人，1节车厢标记定员57人，1节宿营车；该列车标记定员为1061人（）
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根据《空调列车服务质量规范》，客运乘务人员配备统一乘务箱(包)，集中在宿营车定位摆放;()等定位摆放;无宿营车时，定位摆放。
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旅游列车票价计算，按标记定员票价的（）%核收,尾数保留至元（四舍五入）,使用宿营车铺位时，加入总票价×90%。（服务费不乘90%）
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《旅游列车管理办法》旅游列车开行计划应当提前（）月提报，跨局旅游列车由总公司批准
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：宿营车有专人值乘时，宿营车车门由该列车员管理，无专人值乘时由列车长管理,各站开车后均应执行车门管理制度，列车出站台对值乘区域车门进行检査确认，防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（）
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车硬卧宿营车旅客与乘务人员休息区之间有挡帘，印有“旅客止步请勿喧哗”标志（）
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车客运乘务人员配备统一乘务箱（包），集中在定位摆放，无宿营车时，定位摆放（）
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5月7日K264次列车包头站开车后，发现一名旅客持次日到北京站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（）
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根据《空调列车服务质量规范》，客运乘务人员配备统一乘务箱（），集中在宿营车（）摆放
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呼和浩特至满洲里次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1（36)、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人;其中硬卧3节车厢标记定员66人、2节车厢标记定员60人、1节宿营车标记定员66人;该列车总标记定员为820人。（)
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5月7日K396次列车包头站开车后，发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（）
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普速列车班组人员手机收取地点：班组列队出乘点名时，在车队或出站口外收取；库内整备作业时，在客技站列队点名收取；值乘途中休班人员上岗前在宿营车收取；折返站入住公寓班组在出公寓时收取；看车值班室看车人员在离开看车值班室准备上车时收取（）
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