下列属于操作性海上污染是（）。
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不属于操作性油污染的具体形态是（）.
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下列（）不属于操作性排油污染海洋的原因。
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下列哪些行为属于操作性污染行为。（）
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根据《国际防止海上油污公约》和《国际防止船舶污染公约》的规定，下列关于对船舶污染海洋的责任和管辖制度表述正确的是：()
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我国《海洋环境保护法》规定，完全属于下列情形之一，且及时采取合理措施，仍不能避免对海洋环境造成污染损害，有关责任者可免于承担责任： Ⅰ、战争； Ⅱ、不可抗拒的自然灾害； Ⅲ、为了保障船舶安全或救助海上人命所必需者。
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根据《海上海事行政处罚条例》，下列哪些属于不遵守有关海上交通安全操作规程的情形。（）I、不按规定进行试车、试航；II、不按规定保持船舱良好通风或清洁；III、不按规定填写航海日志；IV、不按规定保障人员上、下船舶、设施的安全
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下列有关船舶对海洋油污染的途径中，不属于操作性排放的是（）。
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下列属于船舶临界操作的是（）。 ①海上加油和驳油 ②关键性机器操作 ③气象恶劣条件下航行 ④视线不良条件下操作
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下列关于《海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书》的说法正确的是：（）
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根据《海上海事行政处罚条例》，下列哪些属于不遵守有关海上交通安全操作规程的情形。（）I、在船上履行船员职务，不携带有效船员职务证书；II、不按规定检修影响船舶适航性能的设备；III、不按规定检修通信设备和设备；IV、不按规定使用明火
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下列哪类船须签发《海上船舶防止散装运输有毒物质污染证书》？（）
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下列船舶检验的检验类型涉及签发《海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书》，说法正确的是：（）
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大风浪中为了船舶安全而撒布镇浪油及为了救助海上人命的故意排油不属于操作性油污染。
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有关港口国对在其港口的外国籍船舶的监督的说法中，下列正确的是（）。Ⅰ、需监督其是否符合海上安全和防止污染的标准Ⅱ、需评价其船员在履行关于操作性要求职责方面的能力Ⅲ、监督中，应意识到人员因素及船舶安全操作和防止海洋污染之间的密切关系Ⅳ、监督有助于加强海上安全和防止海洋污染
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下列不属于操作性包装有害物质污染形态的是（）.
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换证检验完成合格后，船检部门应对海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书进行哪种操作？
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下列属于操作性海上污染是（）.
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为了救助海上人命的故意排油属于操作性油污染。
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下列关于《海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书》的检验说法正确的是：（）
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根据《海上海事行政处罚条例》，下列哪些属于不遵守有关海上交通安全操作规程的情形。（）I、不采用安全速度航行；II、不按规定守听航行通信；III、不遵守雾船规则；IV、不按规定停泊、倒车、调头、追越、抢头
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为了保护海上环境，STCW规则要求船长高级船员和普通船员应：①了解技术性海洋污染的严重后果 ②了解操作性海洋污染的严重后果③了解事故性海洋污染的严重后果 ④采取一切预防措施防止海洋环境污染
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操作性油污染的途径包括__。①舱柜满溢事故；②船舶搁浅造成货油舱破损漏油；③为了船舶安全的故意排油；④为了救助海上人命的故意排油（）
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操作性油污染的包括__。①舱柜满溢事故②船舶搁浅造成货油舱破损漏油③为了船舶安全的故意排油④为了救助海上人命的故意排油（）
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适用于经修正的《1974年国际海上人命安全公约》第Ⅶ章A部分规定的物质或物品都属于海洋环境污染物（）
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