严禁超长距离供电。（）
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为什么乘坐运人机械时严禁携带超长、超宽的物料？
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一辆平车装载超长货物使用游车时，游车上装载的货物与超长货物突出端的距离有何规定？
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装卸超长件，桥吊的支腿间净距和轨距，应确保超长件吊运时与支腿保持（）米以上的安全距离。
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电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆必须敷设在（）（）上方，并保持（）米以上的距离。电缆必须与（）分挂在巷道两侧。盘圈或“8”字形的电缆不得带电，但给采、掘机组供电的电缆除外。
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超长距离班车客运一般是指运距在()公里以上的班车客运。
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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在（）后，再接入站内。
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马拉松跑全程为（），属超长距离跑项目。
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根据《车辆及交通安全管理标准》规定，对超长距离（大车350公里，小车500公里以上）长途用车有何规定？
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灵敏度校验是否符合规定，严禁超长距离供电，按最远端两相短路电流值除以馈电开关整定值大于（）倍判断。
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（）类型光纤是目前城域网使用得最多的光纤。它有两个应用窗口，对于短距离的单波长SDH系统，设备光接口一般使用（）波长，而在长距离或超长距离单波长无中继环境传输下通常使用（）波长。
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卫星通信采用定向天线聚集信号能量，克服超长距离传输带来的极大损耗。卫星通信地球站常用（）天线。
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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时（接车线末端无隔开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。
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超高压、超长距离的交流单芯电缆线路采用（）的接地方式效果更好一些。
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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的货物列车时（接车线末端开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‟的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。
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为实现信号稳定、远距离通信，卫星通信是利用长波或超长波来传输信号的。
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《技规》第358条规定：当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在后，再接入站内（）
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车辆和人员通过道口时，须遵守下列规定：①通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过4.0m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。②通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过２m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。③人员持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持２m以上的距离。A.对B.错（）
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WDM系统可以利用EDFA实现超长距离传输（）
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向井下供电或井下供电，严禁采用（)的方式
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严禁任何船舶载运超重、超长的物体。此题为判断题(对，错)。
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案例描述：某业扩项目供电方案要求电缆通道客户自理，涉及挖掘道路需经多部门审批，工作人员未告知客户可通过线上办理占掘路行政审批，客户通过跑多个部门线下审批方式办结，审批耗费时间长，造成业扩工程实施延期，全流程时长超长。该案例反应问题有()。
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车辆和人员通过道口时，须遵守下列规定：①通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。②通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过２m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。③人员持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持２m以上的距离。（）
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