能够实现以小电磁阀来控制大流量换向阀的是()。
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能够实现小容量电磁阀控制大规格液动换向阀的阀芯换向的是()。
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电磁换向阀是由()两部分组成,()起先导作用,它可以控制液流的流向以改变阀芯的位置,以实现()控制油路的换向。
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电磁阀有二位三通、二位四通和三位四通等,但这类换向阀的流量一般在()升/分以下。
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AC C20网络型主机遥控系统中,一方面通过网络接收驾驶台操作单元或集控室操作单元发出的操作命令,另一方面输出控制信号控制气动操作系统中的各个接口电磁阀。实现主机的起动、停油和换向等逻辑动作。能够完成这一功能的单元是()。
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在换向回路中执行元件的换向动作主要是由压力控制阀来实现的。
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因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。
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电磁换向阀是气动元件中最主要的元件,品种繁多,结构各异,但原理无多大区别,按控制方式不同分为()和()两种。
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当液压系统需用较小的电磁铁来控制较大的液流时,可采用()换向阀。
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电磁换向阀使用方便,易于实现自动化,但换向时间短,有较大的(),只适用于小流量,平稳性要求不高处。
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大排量泵车高低压切换是靠电磁换向阀()来切换的。
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液动换向阀是靠外部控制油压的作用推动阀来实现液流换向的换向滑阀。
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利用电磁铁来操纵阀心动作,实现油液流动方向变换的换向阀称为()。
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TJDY分级制动减器速平时定位在()级制动位,通过控制电磁换向阀的不同通电状态,实现各种工作位的转换。
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在大流量的液压系统中,换向阀阀芯的移动应用()控制。
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高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现()。
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高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。
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电磁换向阀是利用()来实现阀芯换位的换向阀。
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T•JK2-A50(B50)型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向,从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。
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卸载回路属压力控制回路,可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现。
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因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。()
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电液动阀是通过小的换向阀实现对大的液动阀进行控制,实现小阀控制大阀的工作原理。
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【判断题】电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀组成,多用于大流量系统。
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LZC30307因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀()
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6、下列换向阀中适合用在大流量场合的是()