停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ．船舶吃水；Ⅱ．气象与海况；Ⅲ．开工舱口数及工班数；Ⅳ．装卸进度和货物隔票与衬垫情况。

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• 有关驾驶员值班交接，下列说法正确的是：（） Ⅰ、接班驾驶员在接班前，应对本船的推算船位或实际船位进行核实 Ⅱ、接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班 Ⅲ、接班驾驶员应确

  A . Ⅰ、Ⅱ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅱ、Ⅲ

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• 停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员：（）I、船舶吃水；II、涨落潮时间及水位、气象与海况；III、开工舱口数及工班数；IV、装卸进度和货物隔票与衬垫情况

  A . I～IV B . I、III、IV C . II～IV D . I、II、IV

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• 驾驶员交接班时，交班驾驶员应向接班驾员交代清楚（）

  A . A、雷达的现状 B . B、雷达实际存在的各种误差 C . C、A或B D . D、A和B

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• 航行值班中，下列说法正确的是（） Ⅰ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台接班，交班的高级船员即可离开岗位 Ⅱ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台，做好接班的准备工作 Ⅲ、接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前，不应接班Ⅳ、接班的高级船员在有理由相信交班的高级船员不能有效地履行职责，不应接班

  A . Ⅰ、Ⅲ B . Ⅱ、Ⅲ C . Ⅱ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅳ

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• 驾驶员交接班时，交班驾驶员应向接班驾驶员交接雷达的资料，其中区括（）

  A . A、雷达技术说明书 B . B、使用、安装说明书 C . C、雷达日志 D . D、A+B+C

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• 停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ．本班发生的重大事情；Ⅱ．公司指示和船长命令及港方通知；Ⅲ．锚位、出链及锚链受力情况；Ⅳ．系缆情况。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？（）I、发生船舶污染时向港监报靠的程序；II、发生紧急情况时与港方联系的方法；III、周围船舶动态；IV、有关船舶、船员、货物的安全和防污情况

  A . I~IV B . I~III C . I、II、IV D . II~IV

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• 港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容（）。Ⅰ．发生船舶污染时向港监报告的程序；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．周围船舶动态；Ⅳ．有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 甲板值班的交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项：（） Ⅰ、锚位和所出锚链的情况 Ⅱ、转流时船舶回转等安全注意事项 Ⅲ、主机状态和应急使用的可能性 Ⅳ、对船舶安全有关的其他情况

  A . Ⅰ、Ⅱ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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• 停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员：（）I、本班发生的重大事情；II、公司指示和船长命令及港方通知；III、锚拉、出链及锚链受力情况；IV、系缆情况

  A . I～IV B . I、III、IV C . II～IV D . I、II、IV

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• 停泊交接班时（）。Ⅰ．交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班，并报告船长；Ⅱ．交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；Ⅲ．交班驾驶员当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅱ D . Ⅱ、Ⅲ

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• 停泊交接班时（）。Ⅰ．交接班驾驶员必须在工作岗位上交接班；Ⅱ．锚泊时交接班地点应在驾驶台；Ⅲ．系泊时交接班地点应在装卸现场或货运工作室；Ⅳ．不得通过第三者代为交接班。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？（）I、污水沟、压舱水、淡水的水位；II、加装燃油、淡水的情况；III、信号、号灯号型的悬挂和显示的情况；IV、港口的特殊规定

  A . I~IV B . I~III C . I、II、IV D . II、III、IV

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• 港内停泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况（）。Ⅰ．船员动态情况；Ⅱ．锚链情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施；Ⅳ．本船悬挂、显示的信号、号灯、号型。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• （）根据《中华人民共和囯海船船员值班规则》，港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容①主机情况和应急使用的可能性；②压载水的操作情况及加装燃油、淡水的情况；③开工舱口数；④消防设备的情况

  A．①②③ B．①②③④ C．①②④ D．②③④

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• 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。1污水沟压载水淡水的水位；2加装燃油淡水的情况；3信号号灯号型的悬挂和显示的情况；4港口的特殊规定

  A．1234 B．123 C．124 D．234

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• 根据我国“海船船员值班规则”的规定，港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ船长命令公司指示；Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ悬挂和显示的信号号灯号型；Ⅳ机舱值班人员的技术状况

  A．ⅡⅢⅣ B．ⅠⅡⅢⅣ C．ⅠⅡⅣ D．ⅠⅡⅢ

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• 停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。1本班发生重大事情；2公司指示和船长命令及港口方通知；3锚位、出链及锚链受力情况；4系链情况

  A．1234 B．134 C．234 D．124

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• 港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员哪些内容（）1船舶吃水，系缆情况；2大幅对积载的要求和装卸进度；3开工舱口数；4消防设备的情况

  A．1234 B．123 C．124 D．234

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• 下列有关港内停泊值班的__表述正确。①值班人员通常应包括一名驾驶员和至少一名水手②如有任何理由认为接班的高级船员不能有效地履行其职责,则不应交班③港内停泊可不必安排护船班④交班时正在进行的重要操作通常由交班的高级船员来完成（）

  A．①②③ B．①②③④ C．②③④ D．①②④

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• 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。Ⅰ.主机情况和应急使用的可能性;Ⅱ.污水沟、压舱水、淡水的水位及加装燃油、淡水的情况;Ⅲ.开工舱口数;Ⅳ.消防设备的情况。

  A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ

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• 停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员________。Ⅰ.本班发生的重大事情;Ⅱ.公司指示和船长命令及港方通知;Ⅲ.锚位、出链及锚链受力情况;Ⅳ.系缆情况。

  A．A.Ⅰ～Ⅳ B．B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．C.Ⅱ～Ⅳ D．D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容__。Ⅰ.船舶吃水、系缆情况；Ⅱ.大副对积载的要求和装卸进度；Ⅲ.开工舱口数；Ⅳ.消防设备的情况（）

  A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ.Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ.Ⅲ、Ⅳ

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• 停泊交接班时.I.交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责,则不应交班,并报告船长;Ⅱ.交接班时正在进行重要操作,除船长另有指示,该操作由交班驾驶员完成;Ⅲ.交班驾驶员当而向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿（）

  A．I-III B．I-Ⅳ C．I、Ⅱ D．Ⅱ-Ⅲ

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