决定压气机基元级速度三角形的主要因素有（）

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• 冲击式涡轮基元级的反力度为（）。

  A . A、0 B . B、1 C . C、2 D . D、3

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• 决定油缸活塞运动速度的主要因素是（）。

  A . 压力 B . 流量 C . 压力和流量 D . 负载

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• 轴流式压气机基元级工作叶轮叶片通道和整流环叶片通道的形状是（）

  A . 工作叶轮叶片通道是扩散形的，整流环叶片通道是收敛形的 B . 工作叶轮叶片通道是收敛形的，整流环叶片通道是扩散形的 C . 工作叶轮叶片通道是扩散形的，整流环叶片通道是扩散形的 D . 工作叶轮叶片通道是收敛形的，整流环叶片通道是收敛形的

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• 制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（）

  A . 制动器起作用时间 B . 最大制动器制动力 C . 起始制动车速 D . 制动器抗热衰退性能

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• 决定钻削速度的主要因素之一，是工件的（）。

  A . 硬度 B . 表面粗糙度 C . 尺度 D . 形状

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• 决定煤气燃烧速度的主要因素是（）。

  A . 燃料的发热量 B . 煤气压力 C . 空气与煤气的混合速度

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• 决定人体表面散热速度的因素主要有（）。

  A . 空气温度 B . 湿度 C . 流速 D . 黏度 E . 平均辐射温度

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• 土对桩的阻力和桩的运动速度有关，决定静阻力的主要因素是速度，决定动阻力的主要因素是加速度。

  A . 正确 B . 错误

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• 压气机速度三角形的绝对速度的切向分量叫做：（）.

  A . 预旋量 B . 偏转量 C . 轴向分量 D . 径向分量

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• 轴流式压气机基元级工作叶轮和整流环的安装顺序和转动情况是（）

  A . 工作叶轮在前，不转动；整流环在后，转动 B . 工作叶轮在前，转动；整流环在后，不转动 C . 整流环在前，不转动；工作叶轮在后，转动 D . 整流环在前，转动；工作叶轮在后，不转动

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• 教育发展的规模和速度主要是由（）因素决定的。

  A . 政治 B . 经济 C . 文化 D . 人口

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• 轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成：（）.

  A . 圆周速度、线速度、牵连速度 B . 绝对速度、相对速度、牵连速度 C . 绝对速度、轴向速度、相对速度 D . 绝对速度、切向速度、牵连速度

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• 从本质上来说，决定腐蚀速度的主要因素是（）。

  A . A、材料； B . B、极化作用的大小； C . C、时间； D . D、水中含氧量。

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• 决定基元级速度三角的主要参数有：（）.

  A . 工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速 B . 工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速 C . 工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度 D . 工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度

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• 影响进入进气道空气流量的因素有（） （1）飞行高度； （2）压气机的级数； （3）转速； （4）飞行速度； （5）涡轮前温度。

  A . （1），（2），（3） B . （1），（3），（4） C . （1），（4），（5） D . （2），（4），（5）

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• 在燃机正常运行的情况下，（）是决定压气机的排气压力的最主要因素。

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• 土与桩的阻力和桩的运动有关，决定静阻力的主要因素是桩的位移，决定动阻力的主要因素是速度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在燃气轮机正常运行的情况下，压气机进口导叶（IGV）的开度，是决定压气机排气压力的最主要因素。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 轴流式压气机基元级的进口速度三角形由（）.

  A . 叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成 B . 叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成 C . 叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成 D . 叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成

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• 试说明基元级中燃气能量的转换关系。

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• 轴流式压气机基元级工作叶轮和整流环的安装顺序和转动情况是（)。

  A．工作叶轮在前，不转动;整流环在后，转动 B．工作叶轮在前，转动;整流环在后，不转动 C．整流环在前，不转动;工作叶轮在后，转动 D．整流环在前，转动;工作叶轮在后，不转动

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• 轴流式压气机基元级的速度三角形为【单选题】

  A．叶轮进口处的速度三角形。 B．叶轮出口处的速度三角形。 C．叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度。 D．叶轮进出口速度三角形叠加。

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• 下列决定涡轮基元级速度三角形的量有______ 。

  A．C②a B．C③u C．C②a/C③a D．u

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