某铸铁件浇注时的高度为400mm，其上型高度为300mm，试分别求出顶铸、中铸、底铸时的平均压头。
相似题目
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某工程拟采用混凝土条形基础，其上为240mm厚砖墙，混凝土基础底面宽度为840mm，则混凝土基础的合理高度应为（）mm。
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如图3.7.2.6所示扩展基础，柱截面为400mm×400mm，基础底面为2400mm×2400mm，基础埋深1.5m，基础高度h=600mm，两个台阶，上台阶两个边长均为1100mm，h0=550mm，，基础顶面受到相应于荷载效应基本组合时的竖向力设计值F=680kN。 https://assets.asklib.com/psource/2015110510372157653.png 变阶处抗冲切承载力为（）kN。
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已知墙下条形基础，相应于荷载效应标准组合时中心荷载竖向力标准值为610kN/m，单位长度的总弯矩为30kN．m，基础埋深2.5m，墙身厚度360mm，修正后的地基承载力特征值218kN/m2，基础底部采用混凝土基础，H0=300mm，其上采用毛石混凝土基础，则基础总高度应为（）m。（）
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行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，且门架后倾。
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计算题：某铸机断面250mm×1300mm，典型拉速1.0m/min，钢水量为75t，计算其浇注时间。（钢坯密度7.4×103kg/m3，保留整数）
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有一铸铁件浇注时的高度为300mm，浇注时间为12s，则浇注时型腔内金属液面的上升速度为（）。
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某铸铁件在浇注位置时的高度为400㎜，它的浇注时间为40s，试求浇注时，型腔内金属液面的平均上升速度。
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已知条形基础受相应于荷载效应组合时轴心荷载F=220kN／m，基础埋深1.7m，室内外高差为0.45m，地下水位位于地面以下0.6m处，修正后的地基承载力特征值为170kPa，基础底部采用灰土基础，H0=300mm，其上为砖基础，砖墙厚度为360mm，则按二一间隔收砌法需砖基础高度为（）m。（）
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某一灰铸铁件浇注时间的高度为500mm，上型总高度为400mm，铸件全部位于下型，采用顶注式浇注，则其平均压力头高度Hp为（）。
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有一铸铁件，浇注金属总重量为160kg，平均壁厚为12mm，计算浇注时间为（）秒
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浇注巴氏合金在锥套中的高度，一般为高出锥套（）mm。
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旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm、500mm比，高站台高度为（）。
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已知墙下条形基础在±0.000标高处相应于荷载效应组合时的轴力标准值F=400kN/m，埋深2.65m，室内外高差0.45m，修正后的地基承载力特征值fa2=160kN／m2，基础底部采用混凝土基础，H0=300mm，其上采用毛石混凝土基础，墙身厚360mm，则毛石混凝土高度至少应为（）m。（）
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有一铸铁件在浇注位置时的高度为200mm，浇注时间为25s，试求浇注时液面平均上升速度。
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某一铸件高度为500mm，上型总高度为400mm，采用顶注式浇注，其平均压力头高度Hp为（）cm。
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“A300-600”飞机的使用远程巡航速度在高度10670m巡航时的油耗为：
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【单选题】台阶踏步高度为（）mm，宽度为300～400mm
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“A330-300”飞机的使用最大巡航速度在高度33000英尺巡航时的油耗为：
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某工程拟采用混凝土条形基础，其上为240mm厚砖基础墙，混凝土基础宽度为 840mm，则混凝土基础的合理高度应为()mm。
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行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架后倾。此题为判断题(对，错)。
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行驶时，货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架后倾。
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叉车叉货行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，且门架应后倾。（）
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“A310-300”飞机的使用远程巡航速度在高度35000英尺巡航时的油耗为：
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1、一个直径为20mm，高度为10mm的圆柱体零件（材料为“混凝土”），对其上底边和下底边进行“圆角”（圆角半径为2mm）处理后的质量为：