多式联运合同

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• 多式联运合同属于国际货物运输合同的分类标准中的（）。

  A . 依照合同期限区分 B . 依照路途的长短区分 C . 依照承运方式区分 D . 按货物数量划分

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• 下列有关多式联运合同的说法错误的是（）。

  A . A.多式联运合同使用同一运输单据 B . B.以同一运输方式承运的，不属于多式联运 C . C.多式联运单据不可转让 D . D.我国多式联运合同实行统一的责任制

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• 多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据．（）

  A . 正确 B . 错误

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• 下列关于多式联运合同说法正确的是（）

  A . 多式联运合同只能是客运合同 B . 多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同 C . 多式联运合同只能是货运合同 D . 多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同

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• 多式联运合同

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• 国际多式联运单证（multimo-daltransportdocument，MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（）

  A . 集装箱提单 B . 转船提单 C . 多式联运提单 D . 直达提单

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• 国际多式联运合同有约束第三者的性质，这第三者是（）

  A . 发货人 B . 承运人 C . 经营人 D . 收货人

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• 网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 多式联运合同是托运人与（）订立的货物运输合同。

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• （新）我国多式联运合同实行（）。

  A . A、分散责任制度 B . B.连带责任制度 C . C.分段承包责任制度 D . D.统一责任制度

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• 多式联运单据不是运输合同，而是（）。

  A . A.运输保险的证明 B . B.运输合同的证明 C . C.运输契约的证明 D . D.运输仓储的证明

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• 下列关于多式联运合同责任制度的说法，正确的有（）。

  A . 我国多式联运合同实行分散责任制 B . 多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度 C . 从承担责任的依据上讲，在多式联运运输中实行分散责任制度更合理 D . 多式联运经营人对于货物的责任期限，自接管货物之时起到交付货物时为止 E . 分散责任制度不利于保护托运人或者收货人的利益，不利于托运人或者收货人索赔

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• 多式联运经营人，是指本人或者委托他人以本人名义与（　　）订立多式联运合同的人。

  A . 承运人 B . 出租人 C . 托运人 D . 收货人

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• 多式联运经营人以（）合同与分承运人建立承运法律关系。

  A . 提单 B . 航线经营 C . 外包 D . 联运分包

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• 国际多式联运单证不是运输合同，而是运输合同的证明。

  A . 正确 B . 错误

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• 我国多式联运合同实行（）。

  A . 分散责任制度 B . 有限责任制度 C . 无限责任制度 D . 统一责任制度

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• 多式联运合同区别于其他合同的最显著特征是（）。

  A . 涉及第三方关系人 B . 多式联运合同采用多种运输方式 C . 多式联运合同使用同一运输单据 D . 合同当事人为多式联运经营人与托运人

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• 多式联运合同必须是以至少通过两种不同的运输方式运送货物的运输合同。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 甲承包商与乙运输公司签订了多式联运合同。丙参与了多式联运中一个区段的运输，乙与丙约定了双方的责任和义务。合同履行中，丙公司司机酒后驾驶导致严重交通事故，给甲承包商造成了损失。下列关于此项运输合同责任和义务的表述中正确的是（）。

  A . 丙应对此承担全部责任 B . 乙对全程运输承担义务 C . 乙仅对自己的运输区段负责 D . 甲应直接要求丙赔偿损失

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• 属于多式联运合同的当事人的是（ ）。

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• 国际多式联运经营人是(?)。 A:国际多式联运合同的当事人 B:国际多式联运合同的委托人 C:国际多式联运合同的代理人 D:国际多式联运合同的经纪人

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• 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能（）

  是 否

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