在低温（接近临界温度）和高压（和常压相比），易液化的气体分子间的引力和分子本身的体积（）。
相似题目
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临界温度高于70℃的气体称为高压液化气体。
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在液化技术中，经常将临界参数作为选择液化温度和压力的依据。
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对于不同类岩石，（）和变质岩的生成环境与地表环境差异大，在常温常压下易风化，而（）的生成于地表或接近于地表能适应地表环境，不易风化。
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乙炔气体的临界温度为（），但是瓶装乙炔不属于高压液化气体。
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高压液化气体是指临界温度为（）的气体。
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临界温度大于70℃的气体称为高压液化气体。
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低温对SF6断路器尤为不利，当温度低于某一使用压力下的临界温度，SF6气体将液化，从而对绝缘和灭弧能力及开断额定电流无影响。
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下列临界温度与液化难易程度间的关系，正确的是（）。
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气瓶最高使用温度是60℃，高压液化气体是指临界温度（）气瓶最高使用温度的气体，低压液化气体是指临界温度气瓶最高使用温度的气体。液化气体应按充装。
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临界温度较高的制冷剂，在常温或普通低温下能够液化。（）
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气体的临界温度越低，气体越易液化，反之则越不易液化（）
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压缩气体和液化气体在其蒸气压力大于294KPa临界温度低于（）℃时。
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高压液化气体是指临界温度≥-10℃，且≤（）℃的气体。
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高压液化气体是临界温度等于或大于-10℃，且等于或小于（）℃的气体。
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高压液化气体指临界温度（）。
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液化石油气的主要成分是C3、C4临界温度较高，故易液化。
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高压液化气体，是指临界温度（）的液化气体。
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GB16163将临界温度大于等于-10℃至（）等于70℃的为高压液化气体。
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按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为（） Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船
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甲、乙、丙三种物质的临界温度分别为343.05K、373.65K和405.65K，其中最易液化的气体为（ ）。
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组成天然气的主要成分甲烷的临界温度低，故天然气较难液化，而组成液化石油气的碳氢化合物的临界温度较高，故较易液化。此题为判断题(对，错)。
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按锅炉（)可分为常压热水锅炉、低压锅炉、中压锅炉、高压锅炉和超临界锅炉等。
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低温对SF<sub>6</sub>断路器尤为不利，当温度低于某一使用压力下的临界温度，SF<sub>6</sub>气体将液化，从而对绝缘和灭弧能力及开断额定电流无影响（）
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相比高压储氢，低温液氢储运的运输效率更高，安全性好，可适用于长距离运输。但氢气在液化过程中能耗很大，故200km内采用（)技术路线，200km以上采用（)技术路线