部分自由起升装置叉车的滑轮安装在外门架的两侧。
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叉车的工作装置由（）、门架、起升机构、门架倾斜机构、液压传统装置和滚轮等部分组成。
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叉车全自由起升装置的结构特点是采用具有（）柱塞的起升油缸，而且滑轮安装在自由起升的外缸筒上。
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叉车门架基本型为两级门架，货叉标准起升高度为（）
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具有标准门架的叉车，满载起升速度为340毫米／秒。此时叉车从地面满载起升到最大起升高度所用的时间约为（）秒。
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起升高度大于（）米的高门架叉车应注意上方货物掉下。
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叉车工作装置按起升形式可分为（）、部分自由起升式和全自由起升三种。
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在起升高度受限制的集装箱内搬运，宜用部分自由起升装置的叉车。
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部分自由起升式叉车工作装置在货叉从地面起升到最大起升高度过程中可以分为（）个阶段。
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叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。
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叉车的起升门架和（）使用同一油泵，称共泵式供油系统。
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（）、车间的6吨以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。
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部分自由起升装置叉车的滑轮装在内门架的两侧。
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全自由起升装置的叉车结构特点是采用（）级起升油缸。
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叉车的工作装置是由货叉、门架、起升链条、链轮和（）等组成。
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某叉车采用标准门架，当货叉到达最大起升高度时，内门架上升（）毫米。
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若在既受高度限制，又要达到一定起升高度的空间装卸货载，宜用全自由起升装置的叉车。
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部分自由起升装置叉车的滑轮安装在起升油缸柱塞头部的两侧。
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在部分自由起升门架中，当柱塞起升高度为S后，货叉的起升高度H为（），称为自由起升高度。
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叉车起升系统由外门架、内门架、起升油缸、倾斜油缸、货叉、叉架、（）、导向轮等部件构成。
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当叉车货叉架和货叉起升到内门架的顶部时，叉车总高不变的门架称为（）门架。
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全自由起升装置的叉车必须有双级油缸。
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叉车两节门架具有部分自由起升装置在自由起升阶段，内门架（)。
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叉车无自由起升门架，货叉若离地为4s，内门架必须升高（)。
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部分自由起升装置叉车的滑轮安装在内门架的两侧。（)
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