抽汽机组停供调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝气式机组一样。
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除氧器在定压运行时,主要调节()调节阀开度,维持除氧器在设定压力下定压运行。滑压运行时除氧器内部的压力()抽汽压力。
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汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。
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对于一次调节抽汽式汽轮机,当热负荷增加,电负荷不变时,高压调节阀应(),中压调节阀应()。
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在凝汽式汽轮机中,除最后一、二级外,调节级汽室压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比例变化。()
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增加透平抽汽调节阀的开度时,调速系统的动作有()。
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供热式汽轮机当供热抽汽压力保持在正常范围时,机组能供给规定的抽汽量,调压系统的压力变动率为5%~8%左右。
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简述抽汽式汽轮机调节系统的作用。
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调节抽汽供热式汽轮机在额定参数范围内的调节过程中,当()负荷改变时,不会影响()负荷的供应,相反也是成立的。
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调节抽汽式汽轮机分为()、()、()、()四种。
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汽轮机调节系统的主要任务就是调节汽轮发电机组的()、(),使其满足电网的要求。
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对于一次调节抽汽式汽轮机,当电负荷增加,热负荷不变时,高压调节阀应(),中压调节阀应()。
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汽轮机组停止供应调节抽汽后,起调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。
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调节阀喷咀的好坏与汽轮机抽汽温度无关。
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接收风电机组或其他环境信息,调节风电机组使其保持在工作要求范围能的系统称为()。
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通常把调节级汽压和各段抽汽压力称为()。
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汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、()、调节抽汽式、中间再热式等种类
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汽轮机组停止供应调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。
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除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成反比变化。()
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线性调节系统的叠加原理,是指在几个扰动同时作用于线性调节系统时,其总的效果相当天每扰动作用的效果()。
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汽轮机调节保安系统工作正常的情况下,引起抽汽机组超速事故的主要因素?应采取的防范措施?
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亚临界CC330/263-16.7/1.0/0.5/537/537供热机组设有()级可调节抽汽。
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CC25—8.82/0.98/0.118表示()。A.两次调节抽汽式汽轮机B.背压式汽轮机C.抽汽背压式汽轮机D.中间再
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在凝汽式汽轮机中,通流部分结垢是根据调节级压力和各段抽汽压力与流量是否成正比来判断。()
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线性调节系统的叠加原理,是指()在几个扰动同时作用于线性调节系统时,其总的效果相当于的()效果。
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