允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是()
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允许起飞的辅助指挥符号和信号为()
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飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是()
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飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为()
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被劫持的航空器着陆后,应指挥其滑行到远离哪些区域的位置?()
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禁止航空器着陆的辅助指挥符号是()
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时设备允许还应当:()
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飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是().
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飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是().
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当()
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在应急救援中,航空器营运人应当在指挥中心或者事故调查组负责人允许下,负责()的清点和处理。
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跑道是机场的主体工程,是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。()
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禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是()
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当:().
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用500千赫频率发出遇险信号。
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航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于()米/秒时顺风起飞和着陆。
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载有旅客的山东航空股份有限公司飞机在地面移动、起飞或着陆时,飞机上每个自动展开应急撤离辅助设备应始终处于待用状态。()
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飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是()
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航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。在新版事故征候标准中属于()
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用()发出遇险信号
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航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于()时顺风起飞和着陆
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()是机场上供航空器起飞、着陆和滑行的部分,包括机动区和停机坪
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用500千赫频率发出遇险信号()