变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于（）mm。
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发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm。
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转向系的修理要求是，摇臂轴的花键齿扭曲大于（）mm时，应更换。
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将发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂（）。
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当变速箱齿轮轴花键磨损后会使（）间隙与（）间隙增大。
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ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.0mm。（）
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单片式离合器的（）花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆，会造成离合器发抖。
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传动轴花键磨损试验中，若被试滑动花键有半数以上的齿产生擦伤，或多于3个齿的齿厚磨损达0.5mm时, 即可停止试验。
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变速器第二轴（输出轴）花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致（）。
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变速器输入轴的轴向间隙不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙应不大于（），超过时，可通过调整轴承盖下垫片的厚度来实现。
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变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于（）mm。
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解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于（）mm。
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ZD6电转机减速器输入轴和输出轴的轴间串动量不大于（）mm。
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变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮齿轮磨损快。
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用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于0.025mm，使用极限为（）mm。
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ZD6型电动转辙机减速器的输入、输出轴在减速器的轴向窜动量应不大于1.5mm。
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减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM。
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出现离合器分离不彻底故障时，应检查（）在变速器输入轴花键齿上移动是否灵活。
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ZD6型电动转辙机减速器输入轴和输出轴的轴间窜动量不大于（）mm。
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桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不大于（）mm，输入轴前端花键磨损不大于0.10mm。
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变速器I轴花键磨损严重会影响（）的工作。
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发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm。 ()此题为判断题(对，错)。
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用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于（）mm，使用极限为0. 06mm
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ZD6电动转辙机的减速器，其输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于（）动作灵活，通电转动时声音正常，无异常噪声
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桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的（）超过0.50mm时，应更换新件
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