上跨铁路线的立交桥应安装防护网，以防抛、坠物危及行车安全。（）
相似题目
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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，应（）防护。
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）
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铁路职工发现危及行车安全的险情后应如何做？
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既有线改线允许速度大于或等于200km／h的线路应按（）进行改造，上跨立交桥应安装防抛网。
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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。
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《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作，保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效，防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
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在跨越电气化铁路的立交桥上作业及上跨明桥面检查工作时有何规定？
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上跨铁路线的立交桥应安装车辆通过限高标志。
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检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时，应立即设防护，派人看守，必要时应拦停列车。
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《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理？
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对于可能损坏行车设备、危及行人安全的石块应（)放下，必要时按规定进行防护或（)施工。
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铁路局应制定防护栅栏及防护栅栏门、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架、声屏障、救援疏散通道等设施管理办法或监督检查办法，确保状态良好（）
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普速铁路施工干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站（全场）信联闭 6 小时及以上的施工；干线其他换梁施工；干线封锁 2 小时以内的大型上跨铁路结构物施工（搭 建、拆除临时防护棚架除外）；中断繁忙干线 4 小时及以上或干线 5 小时以上且同时 中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工；大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢 轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外，称为Ⅱ级施工。（）此题为判断题(对，错)。
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在人流集中、列车密度大、行人穿过铁路易发生事故的地段，设立人行过道可能危及铁路运输安全的，不宜设置人行立交。此题为判断题(对，错)。
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护（）J339
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应按操作要求启动列车防护报警（）
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《高速铁路工务安全规则》规定，（）应制定防护栅栏及防护栅栏门、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架、声屏障、救援疏散通道等设施管理办法或监督检查办法，确保状态良好
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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知＜＞
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危及行车按全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护（）
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《技规》关于灾害防护规定：对于可能危及行车安全的地点，有条件时可安装自动报警装置。《技规》第24条（）
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防护栏杆外面一侧应设 m高的栏杆。在栏杆内侧底部应设18cm高的侧板或土埂，以防坠物伤人（）
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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，应办理临时封锁手续，设置防护（）
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上跨铁路结构物存在病害，或遭受破坏，短期内不会影响行车安全的属于隐患（）
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《铁路上跨道路立交桥涵限高防护架管理实施细则》京铁工〔2017〕592号第28条发生铁跨公限高架被撞、被盗后，工务段要及时向集团公司工务处报告，并组织及时处理，必要时向集团公司公安、安监、综治、法律部门报告。相关部门依法合规对造成的损失进行索赔，并追究有关人员责任（）