起重吊装作业中，吊物严禁超出施工现场的范围。
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起重作业人员必须持证操作，严禁（）指挥；严禁在吊物下站立和行走，应按规定操作。
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港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如（）等，包括施工现场的地形、地貌、水域隋况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。
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吊装作业“十不吊”包括（）安全装置失灵或带病不准吊；现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；六级以上强风不准吊等内容
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建筑起重机械产权备案的范围包括建筑施工现场使用的（）、物料提升机和高处作业吊篮等机械设备。
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起重司索人员应在作业前和作业过程中，选择和始终保持自己的安全站位。其他人员可以进入起重作业范围和路线内，不必保持与吊物的安全距离。（）
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严禁降低施工等级、擅自扩大施工范围或调整施工作业内容。施工负责人未到现场不准施工，未签订安全协议不准施工，监控人员未到现场不准施工。
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港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如()等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。
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起重机、高空作业车和铲车等施工机械操作正常活动范围及起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与35（20）kV带电设备的安全距离不得小于（）m，且应设专人监护。
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在建筑工程施工现场从事对起吊物体进行绑扎、挂钩等司索作业和起重指挥作业，是从事建筑起重机械安装拆卸的（）特种作业人员现场作业范围。
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为何在施工现场应划定警戒范围，将动火部位标识清楚，严禁超范围进行明火作业？
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在建筑施工现场起重作业中，地面人员严禁站立什么地方？
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港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制订专门的（）。
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吊物在起吊离地（）m时检查索具，确定安全后方可起吊，并严禁起重机超负荷作业。
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施工人员在作业现场进行金具吊装作业，临近带电线路，对起重机臂架、吊物等与带电体的净空安全距离说法正确的是（）。
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建筑起重机械安装施工现场严禁交叉作业。（）
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流动式起重机在作业过程中，在吊物下降过程中，必须控制下降速度，严禁：（）
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起重机、高空作业车和铲车等施工机械操作正常活动范围及起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与10kV及以下带电设备的安全距离不得小于（）m，且应设专人监护。
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某建筑施工项目使用了汽车吊，为了充分识别吊装作业的危险因素，该项目安全管理人员对汽车吊的事故数据进行了记录，事故描述和危险因素分类，根据《企业职工伤亡事故分类》（GB6441），下列事故危险因素分类错误的是（）① 甲汽车吊在吊装时因地基不稳，吊车失稳倾斜，一名员工腹部受到挤压导致重伤 起重伤害② 乙汽车吊在开进现场时，其左后轮压伤了一名员工的左脚 车辆伤害③ 因汽车吊在吊装材料时，吊物撞到脚手架，脚手架发生坍塌，一名员工死亡 坍塌④ 丁汽车吊在吊装钢筋时，因钢筋绑扎不牢，钢筋掉落砸伤一名员工 物体打击⑤ 戊汽车吊在作业时，一名员工因站在悬臂范围内，被吊具撞伤 机械伤害
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按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，施工现场内起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与110KV的架空线路边线水平方向最小安全操作距离为（）
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在吊装过程中，其他与吊装无关的施工人员可以进入吊车旋转半径范围内和站在被吊物下方（）
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起重作业人员必须持证操作，严禁（)指挥;严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。
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索具与吊物应捆绑牢固、采取防滑措施，吊钩就有安全装置吊装作业前，起重指挥人通知有关人员撤离，确认吊物下方及吊物行走路线范围无人员及障碍物，方可起吊（）
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（四） 某项目施工现场进行模板安装作业，使用塔式起重机进行模板构件的吊运时，司机驾驶室视线受阻，信号工李某有事离开，司索工 王某在绑扎完成后示意塔吊司机起重，不料工人刘某仍停留在吊物上， 塔吊起吊后刘某慌张失去重心从 3m 高的吊物上跌落，造成大腿骨折。请回答：421、 塔吊起吊时应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清楚时， 不得起吊（）
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造球室内吊装作业时，指吊人员、作业人员站位距离吊物安全距离；一层安全通道必须在入口拉警戒线，严禁无关人员进入（）