以下可构成单独海损的是（）

相似题目

• 在货物运输保险业务中，单独海损是（）

  A . 部分损失的一种 B . 全部损失的一种 C . 有时为部分损失，有时为全部损失 D . 推定全损的一种

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• 单独海损的承担是（）。

  A、由损失方自行承担 B、各方按比例分摊 C、各方平均分摊 D、由船方自行承担

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• 以下可构成共同海损的是（）

  A . 船舶在航行途中遭遇暴风，为了船货的共同安全，船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用 B . 船舶在航行途中遭遇暴风，使舱内货物遭到残损 C . 舱内货物起火，舱内完好货物被灭火液浸湿而残损 D . 舱内被火烧焦或被烟薰的货物

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• 单独海损

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• 单独海损属于（）。

  A . 实际全损 B . 推定全损 C . 共同海损 D . 部分损失

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• 单独海损仅指货方遭受的损失。

  A . 正确 B . 错误

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• 单独海损的损失一般由（）。

  A . 承运方承担 B . 受损发和受益方按比例分担 C . 承运方和受益方按比例分担 D . 受损方自行承担

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• 关于单独海损与共同海损特点的比较，正确的表述包括（）

  A . 单独海损是承保风险造成的，而不是由人的有意识行为作出的；共同海损必须是有意识的而不是一种意外的损失 B . 单独海损只涉及船舶或货物一方的利益；共同海损则涉及多方的利益 C . 单独海损适用委付；共同海损不适用委付 D . 单独海损只能由受损失一方单独承担；共同海损则是由所有的受益方按比例分摊

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• 单独海损与共同海损的不同在于致损原因和损失内容不同。

  A . 正确 B . 错误

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• 下面关于共同海损和单独海损的说法，错误的是（）

  A . 海损一般有单独海损和共同海损之分 B . 与共同海损相对应，并非，因自然灾或意外事故等其他原因，为了大家的共同利益而作出的牺牲，从而造成的船舶或货物的损失被称为单独海损 C . 前者是为了大家的利益有意做出的，后者是海上事故直接造成的 D . 前者应由大家来分摊，而后者应由受损者自行承担

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• 在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。

  A . A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险 B . B、由个别货主或其承保人单独负责 C . C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险 D . D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果 E . E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果

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• 关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）。

  A . A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的 B . B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果 C . C、共同海损行为必须有效果 D . D、共同海损的行为必须是有意的 E . E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果

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• 共同海损和单独海损两者的区别主要表现在（）

  A . 单独海损是承保风险所直接导致货物损失，而共同海损则是为解除或减轻船、货、运费三方共同危险，人为地有意识地造成的损失 B . 单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取必要措施而引起的费用损失 C . 单独海损由受损方承担，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失 D . 单独海损属于部分损失，而共同海损属于全部损失

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• 构成单独海损的条件是什么？

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• 以下选项不属于机床基础单独块状式构成特征的是（）。

  A . A、防振层 B . B、基础块 C . C、泡沫板 D . D、混领土地坪

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• 对受残货物区分单独海损与共同海损的检验证书为（）。

  A . 监视装卸检验证书 B . 载损鉴定检验证书 C . 舰口检视检验证书 D . 积货鉴定检验证书

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• 单独海损主要可以分为（）几类。

  A . 船舶损失 B . 货物完全损毁、灭失 C . 货物部分损失 D . 运费损失 E . 全部损失

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• 海上损失分为全部损失和部分损失，其中部分损失分为共同海损和单独海损，则全部损失分为（）。

  A . 实际全损 B . 推定全损 C . 特别全损 D . 物品全损 E . 基本全损

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• 共同海损与单独海损的区别是（ ）

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• 共同海损和单独海损都属于部分损失。 （）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 单独海损和共同海损的区别包括：

  A．造成损失的原因不同 B．损失承担的方式不同 C．两者分别属于全部损失和部分损失 D．性质不同

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• 5、单独海损往往由共同海损引起的。

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