当中央控制室手动报警站MFS-1301被拉下时,相应的报警描述为()
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某船长60m的餐饮趸船,在起居处所、服务处所和控制站等处设置了手动报警装置按钮,且走廊任何部位与手动按钮的距离不大于20m。请分析。
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控制器处于“手动允许”的状态下时,下列叙述不正确的是()。
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根据现行《火灾自动报警系统设计规范》,()的控制设备当采用总线编码模块控制时,还应在消防控制室设置手动直接控制装置
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依据现行《火灾自动报警系统设计规范》的规定,()的控制设备当采用总线编码模块控制时,还应在消防控制室设置手动直接控制装置
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当下列()情况发生时,报警控制设备上应发出声、光报警信息,报警信息应能保持到手动复位,报警信号应无丢失。
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地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。
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金属被推上去的部位称为压缩区,被拉下的部位成为拉伸区。
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当中央控制室10个烟雾探测器中任何一个烟雾探测器探测到烟雾,中央控制室将有报警,报警描述为()
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只要当前端钢丝被拉紧或被剪断,因钢丝受力变形,致使拉力开关断开,输出报警信号的装置称为()。
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当任意一个紧急关停手动站动作,井口盘ESD控制回路压力被()
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《04规则》规定:固定式探火与失火报警系统,任何探测器或手动报警按钮动作时,应在控制板和指示装置上发出声、光火警信号,如在()内信号未引起注意,则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A类机器处所自动发出声响报警。
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在地铁列车运行途中,任何一个车门的紧急拉手被拉下,列车都会自动施加紧急制动。
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当装置区内手动报警站被操作人员激活后,中控室DCS屏幕上声光报警显示,全厂播,并启动()系统
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车门关闭时,在MMI上车门图标为蓝色,车门发生故障时图标显示(),车门的紧急开门装置手柄被拉下时图标显示(),车门被切除时图标显示()。
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当电网安全需要或在应急状态下时,调度机构可下令将集控站控制的受控站恢复为现场有人值守,在未得到调度机构同意的情况下,现场值守人员不得擅自撤离。
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消防控制设备应能控制有管网的卤代烷、二氧化碳等灭火系统在报警、喷射各阶段,控制室有相应的声、光报警信号并能手动切除声响信号。()
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当“SilenCeD”按钮被压下时,声音报警()
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当油库区手动报警站或每个原油储罐上4个火焰探测器中的任何2个处于报警,()
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在火灾报警控制器发生火警或故障等警报情况下,可发出相应的警报声加以提示,当值班人员进行火警确认时,警报声可被手动消除,即消音操作,当再有报警信号输入时,不能再次启动警报声音。
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换乘站发生火警后,火警处置主体控制中心为中央FAS显示终端“设备状态显示详情”的控制中心。若中央无火灾报警点显示,则()
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任何探测器或手动报警按钮的动作应在控制板和指示装置上发出声光火警报警信号,如果此火警信号在分钟内未引起注意,则应自动向所有船员起居处所、服务处所、控制站和A类机器处所发出声响报警信号A.1B.2C.3D.5()
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固定式探火、失火报警系统的探测器和手动报警按钮的设置应被分成若干分区。任何探测器或手动报警按钮动作时,应在控制板和指示装置上发出声、光火警信号如在____ min 内信号未引起注意,则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A 类机器处所自动发出声响报警()
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利达华信火灾报警控制器工作原理为:通过线路和相应的控制模块与火灾探测器、手动报警按钮、防火门等联动设备相连接。当与之相连接的这些设备动作(比如探测到火灾或启动等)时,通过设备本身或与之相连的控制模块,将动作转换为电信号,沿线路传输到火灾报警器,火灾报警器通过转换模块将相应的电信号转换过来,变成可显示的()
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手动报警按钮应遍布于起居处所、服务处所和控制站()
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