在双代号网络图计算中,总时差的性质为()
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在双代号时标网络计划中,某项工作的自由时差不会超过该工作的()。
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在双代号网络图计算中,自由时差的特点为()
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在双代号网络计划中,如果其计划工期与计算工期相等,且工作i-j的完成节点在关键线路上,则工作i-j的自由时差()。
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某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差和自由时差为()天。https://assets.asklib.com/psource/2015102714195894766.jpg
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在双代号时标网络计划中,总时差的判读方法为()。
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在双代号网络计划中,以波形线表示工作的自由时差。
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在双代号网络计划中,工作N的持续时间是6天,最早完成时间是第13天,其总时差为5天,则工作N的最迟开始时间是第()天。
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在双代号网络计划中,如果其计划工期与计算工期相等,且工作i-j的完成节点在关键线路上,则工作i-j的自由时差( )。
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在双代号网络计划中,如果其计划工期与计算工期相等,且工作i-j的完成节点在关键线路上,则工作i-j的自由时差( )。
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双代号网络计划中的六个时间参数的表达情况,如前节点为i,后节点为j,则问题如下:计算工作总时差,表达式为()。
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双代号时标网络计划中总时差计算应顺箭线进行。
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某双代号网络计划如下图所示,工作D的总时差为()d。https://assets.asklib.com/psource/201510271033099657.jpg
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在某工程双代号网络计划中,工作M的持续时问及开始节点和完成节点的最早时间与最迟时间如下图所示,则工作M的总时差为()
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某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差为()d。 A.1B.2C.3D.4
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在双代号网络计划中,如果其计划工期与计算工期相等,且工作i-j的完成节点在关键线路上,则工作i-j的自由时差()。
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某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差为()d。 A.0B.1C.2D.3
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在双代号网络计划中,对工作总时差表述错误的是()。
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在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i-j的完成节点j在关键线路上,则工作的自由时差()。
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在双代号时标网络计划中,用虚箭线表小虚工作,用波形线表示总时差()
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在双代号网络计划中,工作D的持续时间是7天,最早完成时间是13天,总时差是9天,则工作D的最迟完成时间为()。
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在双代号网络计划中,工作M的最迟开始时间为第20天,该工作有三项紧前工作,它们的最早完成时间分别为第15天,第16天和第17天,则工作M的总时差为()
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某工程双代号时标网络计划如下图所示(单位:天),其中工作C的总时差为()天
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在双代号网络计划中,某工作A最早完成时间为15,其有三项紧后工作,它们的最迟开始时间分别为17、20、21,总时差分别为1、2、4,那么工作A的自由时差和总时差为()
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