罐区应设环形消防通道，当受地形限制时，可设置有回车场的尽头式消防道路，其面积不小于（）。
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临时消防车通道宜为环形，如设置环形车通道确有困难，应在消防车通道尽端设置尺寸不小于（）的回车场。
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当受地形限制时，拉盘的安装中心应保证拉线与电杆的夹角不小于（）。
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石油化工企业工艺装置区、液化烃储罐区应设置环形消防车道。（）
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当受地形限制无法安装拉线时可采用顶杆（撑杆），但应满足以下要求（）。
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临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于（）的回车场。
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在确定园曲线半径时，宜先用大于《标准》所规定的（）半径，只有当受地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于（）半径值，不要轻易采用（）半径。
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石油库铁路装卸区的消防道路宜与库内道路构成环行道，也可设有回车场的尽头式道路。（）
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《建筑设计防火规范》，环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于()。
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三、四、五级石油库、山区或丘陵地带的石油库油罐区可设有回车场的尽头式消防道路。（）
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渠线布置时力求顺直，但当受地形的限制时需要转弯，对于不衬砌渠道转弯半径不小于（）
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电缆应集中分类存放，并应注明（）。电缆盘之间应有通道。地基应坚实，当受条件限制时，盘下应加垫，存放处不得有积水。
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当受地质条件限制，难于实现接地电阻的最低要求时，可敷设防直击雷的环形接地体，在土壤电阻率为（）时，对环形接地体所包围的面积的等效圆半径（A/∏）½大于或等于5m的情况下，不需补加人工水平和人工垂直接地体。
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锚柱拉线（杆）应设在锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入基本建筑限界，当受地形限制时，应符合设计要求。
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当受洞口地形限制，难以设置翼墙时，可以换成（）
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电缆通道应避开锅炉的看火孔和制粉系统的防爆门；当受条件限制时，应采取（）等隔热防火措施。
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火电厂主厂房、点火油罐区及贮煤场周围应设置环形消防车道。
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液化石油气贮配厂的生产区应设置环形消防通道，其宽度不应小于（）。
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汽车库周围应设环形车道，当设环形车道确有困难时，可沿建筑物的一个长边和另一边设置消防车道，消防车道宜利用交通道路；尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；消防车道的宽度不应小于4m。（）
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当同一断面需要设置两个以上（）时，水位计可设置在不同高程上，但应处在同一断面线上；当受条件限制达不到此要求时，各水位计偏离断面线的距离不宜超过1m。
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【判断题】当受洞口地形限制，难以设置翼墙时，可以换成端墙式洞门。
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GB50183-2004《 石油天然气工程设计防火规范》规定，对于油罐区，单罐容量不小于10000m³的固定顶罐、单罐容量不小于50000m³的浮顶罐、机动消防设施不能进行保护或地形复杂消防车扑救困难的储罐区，应设置（）灭火系统
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三角测量的网（锁），各等级的首级控制网，宜布设不近视等边三角形（锁），其三角的内角当受地形限制时，个别角可放宽，但不应小于（）
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临时消防车道宜为环形，如设置环形车通道确有困难，应在消防车道尽端设置尺寸不小于（）的回车场。
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下列应设置环形消防车通道的有（）
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