刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
相似题目
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电分段锚段关节转换柱处两悬挂垂直距离在采用绝缘杆件（直径150mm及以下）分段时应保持（）mm。
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电分段锚段关节中心柱处两悬挂点承力索的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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电分段锚段关节中心柱处两悬挂点接触导线的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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电分段锚段关节接触线分段绝缘子或绝缘杆的下裙边应高于工作支接触线（）mm以上。
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电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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电分段锚段关节转换柱处采用悬式绝缘子分段时，两接触线间的水平距离和非工作支抬高应保持（）mm。
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非绝缘锚段关节不仅起机械分段的作用，还可以进行电分段。
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在干线速度超过（）的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。
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电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离必须大于（）mm。
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电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离的标准值是（）。
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电分段锚段关节中，当两悬挂共用一个腕臂时，承力索分段绝缘子距离腕臂上的悬吊滑轮在平均温度下应保持（）。
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简单链形悬挂绝缘锚段关节中，在转换柱处，非工作支接触线上安装的分段悬式绝缘子串瓷裙最低点距工作支接触线不小于（）
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电分段锚段关节转换柱处两悬挂点水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时，应用不小于（）mm2的等位线先连接等位后再进行作业。
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电分段锚段关节两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±（）mm。
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刚性接触网绝缘锚段关节两线的间距一般为（)
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绝缘锚段关节，非工作支接触线的电分段悬式绝缘子串的下裙边比工作支接触线高出200mm以上。（)
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电力机车禁停标设于车站（场）、区间接触网锚段关节式电分段两端，列车运行方向左侧，安装在锚段关节上（）
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检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时，应用不小于（）mm<sup>2</sup>的等位线先连接等位后再进行作业。
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电分段锚段关节中，当两悬挂共用一个腕臂时，承力索分段绝缘子距腕臂上的悬吊滑轮在平均温度下应保持（）
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绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设，必要时还应根据反向行车需要设置。（）
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四跨非绝缘锚段关节绝缘锚段关节检查分段绝缘子是否对齐，安装位置是否符合标准。转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离为（），允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。