电力机车齿轮传动装置的小齿轮表面淬火硬度为大于（）。
相似题目
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摩托车变速器中的齿轮一般是用高频淬火或渗碳后进行表面淬火，使（），从而满足使用要求。
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牵引杆装置各销均需进行表面淬火，淬火硬度为（）。
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轮齿表面未经淬火的齿轮进行精加工时，所用的机床是（）。
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为什么机床齿轮加工热处理工序中必须进行高频表面淬火？
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齿轮表面硬度越高，其强度也越高。（）
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韶山8型电力机车传动装置齿轮芯的材料为35优质钢。
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韶山8型电力机车传动装置小齿轮齿面渗碳淬火硬度为60HRC。
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有一批Wc=0.45℅的碳钢齿轮，其制造工艺为：圆钢下料→锻造→退火→车削加工→淬火→回火→铣齿→表面淬火。说明各热处理工序的名称和作用。
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对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮，其加工的工艺过程一般为（）。
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已知一齿轮的制造工艺过程是：加工齿坯、滚齿、表面淬火和磨齿，则该齿轮的材料是（）。
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用火焰淬火法淬齿沟时，当齿轮的模数大于4小于8时，应该选用的喷嘴火孔直径为（）。
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韶山3型电力机车小齿轮的齿面渗碳淬火硬度（）。
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电力启动系统，当按下启动按钮后启动电机的小齿轮靠（）的推动而与飞轮齿圈啮合；在离合装置的摩擦片传递扭矩不足时可用（）调节垫圈厚度的方法解决。
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小模数齿轮一般用高频感应加热表面淬火进行处理。
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滑动齿轮与轴采用矩形花键联接，轴的材料为45轴钢，调质处理，齿轮材料为40Cr钢经高频淬火硬度50～55HRC，这时宜采用（）定心。
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韶山3型及韶山4型电力机车传动装置的小齿轮中心孔的锥度是（）。
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材料牌号，20Cr渗碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足够的韧性和()的零件，如滑动滚动轴承的主轴，套筒蜗杆，主传动齿轮，凸轮等。
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常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度，（）和疲劳强度；渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
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齿轮材料为45#钢，表面淬火后，齿面硬度HRC（）。
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对于齿面硬度小于350HBS的齿轮传动，当采用同样钢材制造时，一般宜将小齿轮淬火，大齿轮调质处理。 ()
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已知齿轮的制造工艺流程为：加工齿坯→滚齿→表面淬火→磨齿。该齿轮的材料应选用( )。
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DF4内燃机车柴油机安装主动齿轮、锁紧螺母并穿好开口销。为保证调控传动装置齿隙，在安装尾轴后，应测量尾轴的径向跳动量，尾轴的径向跳动量不大于（）
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齿轮传动中，因为两齿轮啮合点的最大接触应力相等，即，所以闭式软齿面齿轮传动的两齿轮的材料及表面硬度应相同。（)
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1、请写出表面淬火与化学热处理的区别。并回答采用20钢和40钢制造齿轮各一个，为提高齿面硬度及耐磨性，宜采用何种热处理工艺？