螺杆泵轴封漏损的原因有哪些？

相似题目

• 汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成（）关系的。

  A . 正比 B . 反比 C . 等量 D . 倒数

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• 轴封漏汽间隙一般取（）。

  A . 0.3～0.6mm B . 0.2～0.5mm C . 0.2～0.3mm D . 0.3～0.8mm

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• 减少轴封漏汽的途径是减小汽封间隙。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 高、中压缸轴封漏汽为何要排至四段？

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• 在船体因故漏损的情况下，应采取的措施有（）。 Ⅰ．通知机舱立即停车或减速，减小水流对船体的冲击； Ⅱ．尽快查找漏损位置； Ⅲ．关闭与漏损舱室相通的水密设施； Ⅳ．采取有效的堵漏措施。

  A . A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 旅游收入漏损的形式有哪些？

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• 减少轴封漏汽的措施是（）

  A . 增加轴封齿数 B . 减少轴封齿数 C . 加大轴封直径 D . 以上途径都不可以

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• 高压端轴封漏汽的压力较高，漏汽量较大。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成旅游收入先期漏损的原因包括（）。

  A . 旅游预订方式 B . 旅行距离 C . 使用何国交通工具及交通工具的类别 D . 购买旅游开发建设与经营运转所需要的进口设备的外汇支出 E . 旅游者进入旅游目的地国的线路

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• 端部轴封漏汽损失属于（）损失。

  A . A、内部； B . B、级内； C . C、外部； D . D、排汽。

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• 减少轴封漏汽损失的途径（）

  A . 尽可能缩小轴封间隙 B . 适当增加汽封齿数 C . 将汽封漏汽利用 D . 降低均压箱压力

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• 旅游收入漏损的主要形式有（）。

  A . 合资形式的漏损 B . 旅游促销漏损 C . 对外贷款利息漏损 D . 旅游外汇管理漏损

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• 下列选项中，会造成机械密封经常性漏损的原因是（）。

  A . 密封面比压太小 B . 密封圈的密封性不好 C . 转子振动 D . 弹簧偏心

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• 旅游漏损的原因是多样的，可以归纳为（）。

  A . 直接漏损 B . 间接漏损 C . 有形漏损 D . 无形漏损 E . 后期漏损

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• 下列哪一项不是导致强制循环泵轴封漏碱的原因？（）

  A . 密封断水 B . 密封材质差 C . 轴承磨损严重 D . 蒸发器内液面过高

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• 端部轴封漏汽损失是汽轮机的外部损失。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴封漏汽过大会造成润滑油油质（）。

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• 减少汽轮机轴封漏汽损失可采取以下途径（）。

  A . 在合理的范围内增加汽封齿的齿数 B . 尽可能将汽封漏汽加以利用 C . 在保证机组安全的前提下，尽可能缩小轴封间隙 D . 使汽封齿尽可能锋利

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• 大功率机组的轴封在机组正常工况下，轴封漏汽量（）。

  A . 与背压成正比 B . 与背压成反 C . 与背压和背压的比值成正比 D . 为定值即临界流量

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• 轴封加热器的作用是回收轴封漏汽，并利用其热量加热凝结水。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴封漏汽量过大会影响机组的运行指标有（）。

  A . 润滑油水分超标 B . 机组气耗率增大 C . 现场文明卫生 D . 机组的振动

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• 关于轴封漏汽的说法正确的是（）。

  A . 凝汽式汽轮机高压侧产生轴封漏气，低压侧不会产生漏气； B . 凝汽式汽轮机高压侧、低压侧均会产生漏气； C . 背压机组高压侧、低压侧均会产生漏气； D . 背压机组不会产生漏气。

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• 在船体因故漏损的情况下，应采取的措施有（）。

  Ⅰ．通知机舱立即停车或减速，减小水流对船体的冲击；Ⅱ．尽快查找漏损位置；Ⅲ．关闭与漏损舱室相通的水密设施；Ⅳ．采取有效的堵漏措施。 A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B． Ⅰ～Ⅳ C． Ⅱ～Ⅳ D． Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 端部轴封漏汽损失属于（)损失。A、内部

  B、外部

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