机车牵引电机的供电方式可分为集中供电、半集中供电及()等方式。
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矿井电机车按供电方式可分为哪三种
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对于Co—Co、Bo—B0轴式的机车,半集中供电也叫做()独立供电。
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电机车按供电方式不同,分为架线电机车和蓄电池电机车两种。
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机车集中供电采用中点接地方式,保护电流动作值正确的有()。
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SS3型电力机车牵引电机供电采用()方式。
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牵引变电所一次侧(电源侧)的供电方式,可分为()供电、()供电和()供电。
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继电器集中联锁电源屏是继电器集中联锁的供电装置,按容量可分为下列几种()
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井下电机车按供电方式可分为:()。
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井下电机车按供电方式分为()
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SS8型电力机车电动机采用转向架独立供电,如果其中一台电机故障,可保持机车牵引力的()
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按供电方式不同,电机车分为()。
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DF4内燃机车牵引电机的供电方式是()
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南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路,由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电,35kV联络开关设在花神庙站。
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在列车中的某一节车上(或机车上)设立电站或变电所,向()供电这种供电方式称为列车集中供电方式。
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DF4B型内燃机车,由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
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机车牵引电机采用串联供电方式。
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电机车按供电方式可分为()电机车。
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客车车体配线,按供电装置不同,可分为()和集中供电两种形式。
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