普通车型一车平均重量约为（）吨。
相似题目
-
ZJ45J钻机额定柱重量为160吨，固定部件自重10吨游系采用5*6结构，游系效率为0.85，最大井深时匀速下钻死绳拉力约为（）
-
某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：根据计算分析，该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为()。
-
某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内营运时间为300天，船舶载重量利用率平均为80%，该船舶一定内完成的“船舶吨天”为（）吨天。
-
该市2010年粮食平均产量约为每公顷多少吨？（ ）
-
正常成人垂体平均大小及重量约为（）
-
ZJ45J钻机额定柱重量为160吨，固定部件自重10吨游系采用5*6结构，游系效率为0.85，最大井深时匀速下钻快绳拉力约为（）
-
某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：该船在甲港的发航载重量利用率为()。
-
计算题：一车间月外理焦油5000吨，焦油平均含萘为8.0%，生产一级品工业萘340吨，问工业萘收率和提取率各为多少？
-
ZJ45J钻机额定柱重量为160吨，固定部件自重10吨游系采用5*6结构，游系效率为0.85，最大井深时匀速起钻快绳拉力约为（）
-
轧辊的消耗是指生产每吨钢材平均消耗轧辊的重量。
-
理论计算和生产实践证明，每吨烧结矿平均所需风量约为（）m3/t。
-
一般普通混凝土的重量约为（）。
-
ZJ45J钻机额定柱重量为160吨，固定部件自重10吨游系采用5*6结构，游系效率为0.85，最大井深时悬持的快绳拉力约为（）
-
ZJ45J钻机额定柱重量为160吨，固定部件自重10吨游系采用5*6结构，游系效率为0.85，最大井深时匀速起钻死绳拉力约为（）
-
H—128凿岩台车整车重量约为（）吨，最小离地间隙为120毫米。
-
轧钢（）指标是指平均一吨原料能够轧出的合格产品重量的百分数。
-
一车间月外理焦油5000吨，焦油平均含萘为8.0%，生产一级品工业萘340吨，问工业萘收率和提取率各为多少？
-
UX300e230由于UX 300e比普通UX车型重量更大，动力更强，此次开发的纯电动车型专属悬架系统，尽可能的减小因（）和急加速产生的车辆姿态变化
-
截至2010年底，全国水上运输船舶平均净载重量约为（）。 查看材料
-
计算制动距离800m（计长88.0及以下）的普通货物列车，最高速度为90km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于kN（）
-
超载车辆车道劝返标准：二轴不超过 吨；三轴普通载货汽车不超过 吨，挂车和铰接式列车不超过 吨；四轴普通载货汽车不超过 吨，挂车和铰接式列车不超过 吨；五轴车不超过 吨；六轴因车型规定较为复杂，一律以行驶证为准；其他车型在人工无法判别情况下，一律以行驶证为准（）
-
根据《技规》第20表普通货物列车最高速度为90 km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）
-
已知某工厂7月一车间产量按规定系数折算后为5000吨，当月一车间上班次数为25次，一车间理论时产为30吨，该工厂一车间单班产量达成率为（）
-
早钢铁公司一车间有两台桥式起重机(一台起重量为120t，吊运满铁水包，一台起重量为75t，吊运空铁水包)。吊车司机一下班后，因生产需要，要将满包的铁水包吊运出来，一个电工主动上车顶替司机，由于误认为是空包，使用75t的起重机起吊，此时，因起升机构制动器承受了过大的载荷，制动器失灵，铁水包向下滑落，使几十吨铁水倾倒在水坑里，引起巨大爆炸。事故造成多人死亡，起重机主梁严重变形，司机室歪斜。事故原因分析:____。