平静水面中，当水面与数字的下端相切时，则船舶的吃水为：（）
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当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的（）处时，则该处的吃水读数即为该数字。
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对于压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面。
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当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的（）处时，则该处的吃水为该数字加上10cm。
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读船舶水尺时，当水面刚好淹没“8.6”米字体的一半时，则水尺度读数是（）。
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棱柱形渠道恒定非均匀渐变流水面曲线定性分析时，对于正底坡渠道，当渠道很长，在非均匀流影响不到的地方，水面曲线与N-N线相切，水流趋近均匀流动。
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在观测矮桩式水尺时，当水面低于桩顶且下部未设水尺时，应将测尺底部触及水面，读取与桩顶（）齐平的读数，并在记录的数字前加“-”号。
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对于VLCC压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面。
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当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的（）处时，则该处的吃水为该数字加上5cm。
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某轮读取水尺时，水面与“9”米中间相切时，则表示吃水为（）。
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对于空载航行船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面，则舵效（）。
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某船在某港装载固体散货，船舶舱口围上边缘至龙骨下缘垂距24.18m，泊位基准水面距装船机顶15.19m，舱口围距装船机安全余量取1.12m，潮高取0.18m，则要求的最小吃水为（）m。
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平静的海水面伸过大陆与岛屿形成一个封闭的曲面，称为（）。
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在观测矮桩式水尺时，当水面低于桩顶且下部未设水尺时，应将测尺底部触及（），读取与桩顶固定点齐平的读数，并在记录的数字前加“-”号。
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当船舶正浮于静水面时，水压力在X轴上的合力是为零。（）
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当水面（水线）到达水尺“1.8”字体一半时，吃水值为（）m。
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读取吃水时，应看水面与水尺数（）的位置。
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平静水面中，当水面与吃水标志数字下端相切时，吃水的正确读取方法是：（）
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在船舷读取船舶水尺时，当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘，则吃水为（）。
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下列有关吃水读取方法表述正确的是：（） ①、以水面与吃水标志相切处按比例读取； ②、当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水； ③、有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水
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当救援船舶接近时，水中求生者采用立泳，双手举出水面（）。
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下列有关吃水读取方法表述正确的是( )I.以水面与吃水标志相切处按比例读取;II.当水面与某数字的下端相切时,该数字即表示船舶当时的吃水;III.有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水。
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在船舷读取船舶水尺时，当水面刚好淹没"5.6"米的上边缘，则吃水为______。
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下列有关吃水读取方法表述正确的是__。Ⅰ.以水面与吃水标志相切处按比例读取；Ⅱ.当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水；Ⅲ.有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水（）
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平静水面着水尺时，如读得整数，则是以水线在（）
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