避免倒车事故的方法是：（）
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（）阶段的连续作用和相继发生是造成意外伤害的整个过程，缺一不可。如果消除前面几环中的任何一个，伤害即可避免。而减少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行为。
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掌握倒车路线和停车位置尽量避免往复式驾驶有助于节油。
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倒车操作采用的方法可以是（）。
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高速船在运行中把倒顺车操纵杆从“停车”档位扳到“倒车”档位，转数降至（）。应避免不经空车延时，直接用倒车操纵杆换向，否则会造成停车。
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在炎热的地区行车时，轮胎气压可能出现过高状况，为避免爆胎事故，可采放气的方法降低气压。
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工艺安全管理是有组织地应用系统的方法（如计划、程序、审核、评估）辨识、评估和控制工艺危害，以避免工艺事故的发生。
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根据规则避免碰撞的行动条款规定，需要船舶采取减速停车、倒车的时机是：（） Ⅰ、如为避免碰撞需要 Ⅱ、如为留有更多的时间来估计局面 Ⅲ、如与他船构成紧迫局面
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一艘在做航行试验的船舶，突然发现另一条船在其前方几十米的地方180横穿，为避免事故发生，该船立即采取紧急措施进行倒车。从换向倒车到螺旋桨倒车开始只用了17秒的时间。你认为该船是否符合要求？
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货车倒车应避免的事项是（）。
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在雾区中，一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时：（） Ⅰ、立即停车，并维持航向Ⅱ、鸣放三短声，立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转
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在洪水泛滥时期，（）的方法对有拉线锚的基础更为有效，能避免拉线地锚上拔，发生倒杆事故。
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当过河终点位于不正常水流处，为避免事故发生，要求过河船舶过河时摆脱不正常水流，达到该水流以上的指定目标点，这种过河方法称（）
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严禁开倒车，遇到紧急情况开倒车时，必须有（），以免发生撞车事故
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实现铁路建设标准化管理就是要实现铁路建设管理理念、方法、手段的根本转变，达到减少和控制危害，减少和控制事故，尽量避免生产过程中由于事故所造成的人身伤害、财产损失、环境污染以及其他损失
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对于远距离、重负荷线路及事故过负荷等情况，宜采用设置（）或其他方法避免相间、接地距离保护的后备段保护误动作。
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倒车的驾驶姿势采取两种方法分别是（），注视侧方倒车。
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船舶在紧迫危险时，下列属于避碰的措施是（）。 Ⅰ．有时为了避免碰撞，甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让； Ⅱ．立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动； Ⅲ．两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾。
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曲线倒车时，尽量靠近（）行驶，避免内侧刮碰或压线。
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驾驶员遇视野盲区或者地形崎岖倒车时，为防止事故应如何进行？
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在实验室用蒸馏法提纯久置的乙醚时，为避免蒸馏将近结束时发生爆炸事故，应用什么方法预先处理乙醚？
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目前汽车上的停车辅助系统（倒车雷达）一般都是利用（）的反射原理，在低速倒车时检测驾驶人用眼睛无法监视的死角地带的障碍物，距离过近时以警告音方式警告驾驶人，避免发生碰撞事故。
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当发现本船搁浅已难以避免时，如明了本船航向垂直于浅滩，可采取的措施：①立即停车②立即倒车③可行的话立即抛双锚（）
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Z形操纵制动法其特点是（）。①开始蛇航制动法时最初操舵赋予了船舶以明确的偏航方向（向左或向右），弥补了开出倒车时船舶偏转方向不定的不足；②在倒车未开出之前2～3分钟的时间之内，已充分的利用斜航阻力使船舶相应减速，可以缩短紧急停船距离和时间；③主机由进车换为倒车的过程可以分阶段，逐渐平稳进行，避免了主机超负荷运转等情况出现；④该方法不受水域、航速等条件的限制
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船舶在紧迫危险时，下列属于避碰的措施是:①有时为了避免碰撞，甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让;②立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动;③两船迎面相遇，船位己经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾（）
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