设计流体动力润滑滑动轴承时，如其它条件不变，增大润滑油粘度，温升将 。
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流体动压润滑轴承又称静压轴承。
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滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
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润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。
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摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）
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当其它条件不变时，增大压强一定会破坏气体反应的平衡。
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井径减小，其它条件不变时，自然电位幅度值（增大）（）。
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当其它条件不变时，如果增大弧电压，那么（）。
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滑动轴承是一种（）摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。
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流体弹性压力润滑的润滑膜较薄，能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形，其变形值远远大于润滑膜最小厚度，弹性变形能增大支承负荷的能力。
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当其他条件不变，流体的温度升高时，其动力粘度（）。
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润滑油的粘度对保持滑动轴承的流体润滑状况无关。（）
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通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入磨擦表面，由于润滑油的黏性和油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，称为流体（）。
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流体弹性压力润滑的润滑膜较薄，能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形，其变形值远远大于润滑膜最小厚度，弹性变形可以增大支承负荷的能力。
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弹性流体动力润滑的机理
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保证滑动轴承形成流体润滑，不要求（）。
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根据设备的工作条件，滑动轴承采用的润滑方式有间歇润滑和连续润滑，当采用（）时，其润滑方式属于间歇润滑。
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依靠运动副滑动表面的形状在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜，从而将两表面分隔开的润滑状态称（）。
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弹性流体动力润滑是（）世纪中期才发展起来的新型润滑方式。
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保证滑动轴承形成流体动压润滑，不要求______。
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形成流体动力润滑的条件是：
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润滑油的粘度降低（其他条件不变），则滑动轴承的承载能力（）
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一流体动压滑动轴承，若其它条件都不变，只增大转速，其承载能力减小（）
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滑动轴承如在水淋潮湿环境下工作时应用铝基或锂基润滑脂;如在环境温度较高的条件下工作时，可选用（)钠基或（)。
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3、弹性流体动力润滑是研究高副接触零件间动力油膜力学性质的。
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