危险品船舶货物装运时人员的保护应做到：（）
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根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准（）。 Ⅰ．外国籍非军用船舶进入我国内水； Ⅱ．外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员； Ⅲ．进入禁航区救助遇难人员； Ⅳ．船舶装运危险货物。
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内河散装运输危险化学品船舶装载货物时，应标明某一物质的闪点是否超过（）。如果是加热货物，需制定装运条件，且适应所装运货物闪点不超过（）的要求。
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根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪种情况时应立即向主管机关报告？（）I、损坏助航标志或导航设施；II、船舶遇难时；III、航行中发生有人遭遇生命危险时；IV、船舶装运危险货物时
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根据我国海商法，承运人知道危险货物的性质并已同意装运的，当货物对船舶构成实际危险时，（）。
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承运人知道危险货物的性质并已同意装运的，仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时，将货物卸下、销毁或者使之不能为害的，（）。
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某汽车渡船每年都申请载运危险货物，验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦，因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确？
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货船载运有包装的危险货物时，内河船舶法定检验技术规则（2011）对人员保护的要求有（）
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一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了三个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
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我国《海上交通安全法》规定，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（）。 Ⅰ.损坏助航标志或导航设备设施； Ⅱ.船舶遇难时； Ⅲ.航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ.船舶装运危险货物时
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承运人知道危险货物的性质并已同意装运的，仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时（）
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船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：（）I、严格执行大副的配载计划；II、装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；III、督促船员认真监舱；IV、装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导
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根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.
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为保证安全，装运危险货物的船舶应配备（）应急器材。
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装运危险货物的船舶应具备的条件是（）。
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对于尾机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是（）。
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根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（） Ⅰ．损坏助航标志或导航设施； Ⅱ．船舶遇难时； Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ．船舶装运危险货物时。
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对于中机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是（）。
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装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证，出港时仍需办理出港签证。
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审查载运危险货物的船舶特殊要求布置图时，应包括审核供水、（）人员保护包括防护服和便携装置的配置、手提灭火器等要求。
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根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告①损坏助航标去或导航设施；②船舶遇难时：③航行中发现有人遭遇生命危险时：④船舶装运危险货物时（）
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对于中机型船舶来说，装运易燃，易爆，有毒危险货物的正确货位应是（）
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船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是（）。1严格执行大副的配载计划；2装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；3督促船员认真监舱；4装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导
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我国《海洋环境保扩法》规定,船舶装运污染危险性不明的货物时,应当按照有关规定（）
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根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（）Ⅰ．损坏助航标志或导航设施；Ⅱ．船舶遇难时；Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时；Ⅳ．船舶装运危险货物时。
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