汽油发动机转速不稳，排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声，动力性下降明显，当拔下某缸高压分线做断火试验，发动机转速无变化，则表明该汽缸工作正常。
相似题目
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汽油发动机发生捧气管放炮，并冒黑烟，是由于混合气（）。
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汽油发动机起动后，怠速不稳，消声器有无节奏突突声，并冒黑烟是因为（）
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发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
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发动机运转不稳定，发抖，排气管冒黑烟，并伴有均匀的“突、突”声，可判断为（）
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汽油机不易起动，发动后怠速不均匀，消声器发出无节奏的，璞璞声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（）。
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当汽油发动机加速时排气管冒黑烟，中速行驶时正常，最有可能的是（）。
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发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
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柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟，应诊断为循环供油量（）。
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柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障：拆开某缸喷油器高压油管后，发动机转速无明显变化，或原有的排气管冒黑烟、异响等消失，即可判定为该缸有故障。
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发动机排气管冒黑烟，拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。
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汽油发动机你、中速运转正常，而高速或突然改变转速时发抖，排气管有明显的“突、突”声，是由于发动机（）所致。
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一辆柴油汽车，发动机运行时动力不足，且排气管冒黑烟，伴随排气管放炮，可能的原因有（）。
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发动机在工作中表现燃烧不良,排气有规律地冒黑烟或白烟,表明气门漏气。
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发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（）的故障现象
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发动机发动困难，后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为（）
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在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃（发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟），因此汽油机的耗油量比柴油机高。
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发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
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发动机发动困难，起动后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为点火过迟。
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柴油机突然自动熄火，熄火前有运转声音沉闷、排气管冒黑烟、转速下降的征兆，熄火后摇转不动曲轴，以下原因错误的是（）。
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汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。
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发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟的故障原因有可能有（）
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汽油机起动机时偶尔有几缸着火，排气冒黑烟和捧气管“放炮”原因是（）。
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如果发现发动机运转不稳定、发抖，而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出，还发出有节奏的“突、突”声，则可断定，该发动机一定存在个别缸断火故障。
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BBO14发动机运转不稳，加速时排气管有冒黑烟现象，说明（）