齿轮在轴上固定,当配合过盈量很大时,则采用().
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当过盈量很大时,滚动轴承一般采用()法装配
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齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。
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转速()的大齿轮装在轴上后应作平衡检查,以免工作时产生过在振动。
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当过盈量及配合尺寸较大时,常采用()装配。
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齿轮在轴上(),当要求配合过盈很大时,应采用液压套合法装配。
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对于配合过盈量很大的滚动轴承可使用()进行装配。
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整体式滑动轴承,当轴套与座孔配合过盈量较大时,宜采用()压入。
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齿轮在轴上固定,当要求配合()很大时,应采用液压套合法装配。
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要使齿轮、带轮等在轴上固定可靠并传递扭矩,广泛使用的周向固定方法是()连接。
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在轴上固定的齿轮,通常与轴的配合采用()。
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齿轮在轴上固定,若装配的过盈量很小,可采用()。
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转速低的大齿轮装在轴上后应做平衡检查,以免工作时产生过大振动。
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根据齿轮的工作性质,齿轮在轴上有空转和固定联接二种形式。
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装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,即将轴承在()的油中加热后装在轴上。
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转速高的大齿轮装在轴上后应作()检查,以免工作时产生过大振动。
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若齿轮与轴之间(),则齿轮与轴同时转动,并且齿轮在轴上不能移动。
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齿轮装配在轴上产生歪斜现象,主要是零部件加工尺寸误差过大造成。
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齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量()时,应采用液压套合法装配。
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花键装配时,套件在轴上固定,当过盈较大时,可将套件加热到()度后进行装配。
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齿轮在轴上固定当要求配合过盈量不是很大时,应采用液压套合法装配。
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要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠,并传递扭矩,使用的方法是()。
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齿轮在轴上固定时,当要求配合过盈量很大时,应用()的装配
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