国际联运对超限的不对称货物,每件重量超过3t的货物、设备和机器,发货人必须在每件货物横、纵方向的两侧,用洗不掉的颜料按车标明货物的()和每件货物的重量。
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国际联运按合装整车货物办理时,()必须在运单中填明每种品名货物的实际重量。
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国际联运在个别情况下,所承运货物重量超过其按容许轴重可能装载的重量时,其运费应根据货物()计算。
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航空运输,非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过()kg
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航空运输,宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过()kg
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国际联运按相关规定算出的1435mm轨距铁路的货物运费,不应超过该批货物按规定()所可能装载重量计算出的运费。
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国际联运()货物运费,按照100kg的运价费率乘以该货物计费重量计算,但货物计费重量不得低于车辆装载最低计费重量标准。
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国际铁路联运货物国内段运送费用零担货物的计费重量单位为()。
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在航空货物运输中,宽体飞机运载的货物,每件货物重量不能超过多少千克()
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国际联运货物,如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时,应按发现超载铁路运送多出部分的运费的3倍核收罚款。
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国际联运货物,到站检查如发现货物重量多出或短少不超过自然减量标准,按规定办理,不发生自然减量的货物重量磅差不超过()时,即认为重量正确。
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在国际联运中如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时,应按发现超载铁路运送多出部分的运费的()核收罚款。
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国际联运超限货物的运费,按整车货物运价计算,只是在货物超限的铁路上才加收()。
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国际铁路货物联运计算运费和杂费时,不论零担或整车的货物,实际重量的尾数应进至()
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货物装载重量不得超过货车的容许载重量,但国际联运的中、朝、越铁路货车,允许增载标重的()。
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经由铁路运输的进口超限货物,由国境站根据国际联运有关规定会同运输局共同审核确定接运办法。
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国际联运货物,不发生自然减量的货物重量磅差不超过()时,即认为重量正确。
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每件货物重量超过3T的货物不办理准,米轨间直通运输。
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国际联运超限货物装车站,办理出口的各级超限货物,应按《铁路超限超重货物运输规则》的规定,向铁路局提出请求。
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办理国际铁路联运时,按一份运单托运的一批货物,重量不超过5000公斤,按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物称为()
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国际联运在过境路上绕路运送超限货物时,发货人应在运单“()”栏内,注明这一绕行的经路。
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每件货物重量超过3t的货物不办理准、米轨间直通运输。
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非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤。()
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凡托运人托运的货物,由非宽体机载运,单件重量超过80公斤,或体积超过100X100X140CM,称为超限货物此题为判断题(对,错)。
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