有裂纹的矿车,裂纹长度不超过()。
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矿车车轮不得有裂纹,转动灵活,滚动轴承车轮端面摆动量不超过()毫米。
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矿车不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于(),踏面磨损余厚1吨及以下矿车不小于(),3吨矿车不小于()。
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车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔至侧、端面距离的()时,可进行焊修。
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矿车完好标准中,铸钢碰头无裂纹,弹簧无断裂或永久变形,弹性碰头的伸缩长度为()mm。
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矿车铸钢碰头无裂纹,弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为()毫米。
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脚手架钢管宜采用F48.3×3.5mm的钢管,横向水平杆最大长度不超过(),其他杆最大长度不超过(),禁止使用弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管。
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HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹,从摩擦面内外边缘开始的长度不超过()mm;其余热裂纹长度不超过65mm。
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允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。
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支柱横向裂纹宽度不超过()mm,长度不超过1/3圆周长,纵向裂纹宽度大于()mm,不超过1mm的支柱要及时修补;纵向裂纹宽度大于1mm的支柱应更换。支柱弯曲度不大于2‰,杆顶封堵良好。
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钢筋混凝土电杆,横向裂纹宽度不超过(),长度不超过2/3圆周长。
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矿车车厢无破洞,各部凸凹深度不大于(),裂纹长度不超过(),上口对角线长度差不大于()。
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空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过()的裂纹。
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矿车完好标准中,底梁不得有开焊和裂纹,碰头铆钉不得松动,其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的()。
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货车铸钢侧架弯角处横裂纹长度不超过裂纹处断面周长的30%,允许焊修。
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矿车车箱无破洞,各部凸凹深度不大于50毫米,裂纹长度不超过()毫米。
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矿车完好标准中,车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()mm。
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电杆的杆身不得有纵向裂缝,横向裂缝宽度不超过0.1mm,长度不超过1/3周长,且1m内横向裂纹不得超过(),杆身弯曲度不超过1/500。
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13号、13A型钩尾销孔边缘裂纹长度不超过裂纹处孔边至侧、端面距离的()时焊修。
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矿车车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()毫米。
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复用旧矿车底盘或报废矿车时,必须进行鉴定,其复用标准是:底盘不得有开焊和裂纹,铆钉无松动,底盘锈蚀和磨损不超过(),且无其它质量问题。
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HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹,从摩擦面内外边缘开始的长度不超过()mm;其余热裂纹长度不超过65mm。
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一级检修限度:受电弓侧面裂纹不超过3个裂纹,且裂纹沿长度方向距离滑板边缘大于200mm()
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心盘磨耗盘检修时,允许有1处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于()的裂纹,超过时更换。
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矿车车厢完好标准规定:车厢无破损和严重变形,车厢裂纹长度度不超过()毫米
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