行值须通过（）对每趟列车的到发情况进行监控
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齐客列车外包经营考核管理办法规定，每趟乘务列车长要对外包销售的（）进行检查，乘务中对外包销售人员的职务状态进行监督、检查、指导。
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列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
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项目部机械管理人员（）对每台设备租赁进行机况验证，对于验证不合格的设备要求限期整改，经过整改仍不合格的设备必须退租。
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计算技术站通过能力与改编能力时，（）列车的到、发作业，按固定作业计算。
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除列车在车站的到发通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。
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电视监控系统：在车站及控制中心设有闭路电视设备，供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情况、乘降情况及列车到发情况，并对（）进行重点监视。
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为了防止乘客随车进入折返线，行值要通过（）监控站台乘客动态，若发现有乘客上车时及时通知（）
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不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。（）
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行车闭塞方式降级运行作业时，故障区段车站值班员（行车）负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用，发现有列车停于区间时，车站值班员（行车）主动与运营调度员联系，汇报列车当前位置。
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不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。
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行车调度与行值通过ATS共同确认受扰区段无车占用后，行车调度方可发布施工登记号或调度命令，进行计轴预复位操作。受扰区段实施计轴预复位操作时禁止列车进入。（)
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中间站通过时不记录列车（）时间，只记录停车站的到开时间，记录时机：列车开车前、停车后进行
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：列车运行中，列车长应加强全列巡视，对各车门锁销状态进行检查，巡视频率每趟不少于一次。（)
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行值每（）小时通过 CCTV 对全站进行巡视一次
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电话闭塞法时，列车到达车站停稳，路票回收后，行值向（）、（）报到点；列车动车后，行值向前方车站、行调报发点
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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机必须采用高柱信号机。（）
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在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告（）
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旅客可以通过行程信息提示获知自己所乘列车的到开时刻。（)
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兼货物线的到发线，可以办理旅客列车的到发和通过。（)
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平行运行图指在同一区间内，同一方向列车的运行速度相同，且列车在区间两端站的到、发或通过的运行方式也相同。
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各站值班站长/行车值班员根据列车运行情况，每日15：00前对照当日《运营时刻表》列车的到发时刻，通过CCTV监控列车进出车站，并填写《行车日志》（行车值班员与值班站长共同签名确认），每次填写上、下行列车不少于（）列。
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行值通过CCTV加强对各出入口监控，视（）及特殊情况提前或延后开启或关闭时间，并做好记录
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开站时行值须通过CCTV监控确认卷帘门开启且升起高度符合要求，不能高过标示黄线。（)
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区间设通过信号机的线路，在不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用矮型信号机。（)
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