土石坝施工过程中,为充分发挥自卸汽车的运输效能,装车时间一般不超过4分钟。（)
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根据《碾压式土石坝施工规范》(DL/T5129-2001)，在碾压式土石坝的反滤料施工过程中，于密度，颗粒级配.含泥量应每()m^3取样检测1次，且每层至少一次。
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根据土石坝施工方法的不同，可将土石坝划分为以下三种：（）
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土石坝填筑施工过程包括准备工作、基本工作和压实工作。
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土石坝施工挖运强度中的运输强度主要是由（）确定的。
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根据《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001，在碾压式土石坝的反滤料施工过程中，干密度、颗粒级配、含泥量应每（）取样检测1次，且每层至少1次。
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旅客计划运输组织工作的目的是：充分发挥旅客运输（）的最佳效能，均衡的运送旅客。
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《铁路旅客运输管理规则》旅客计划运输组织工作要立足全局，做好长短途旅客列车合理分工，充分发挥旅客运输能力的最佳效能，均衡地运送旅客。
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根据《碾压式土石坝施工规范》DL／T5129—2001，在碾压式土石坝的反滤料施工过程中，干密度、颗粒级配、含泥量应每（）m3取样检测1次，且每层至少一次。
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土石坝挖运机械配套计算中，上坝强度Q1、运输强度Q2、开挖强度Q3的关系为（）
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按规定装填转化催化剂，是为了保证催化剂装填后的一致性，防止使用过程中发生偏流的现象，充分发挥全炉催化剂的效能。
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根据《碾压式土石坝施工规范》(DL/T5129-2001)，在黏性土防渗体边角夯实部位的施工过程中，干密度及含水率应取样检测()次/每层。
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在碾压式土石坝的反滤料施工过程中，于密度，颗粒级配含泥量应每（）m3取样检测1次，且每层至少一次。
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施工升降机在使用过程中必须有熟悉和掌握设备（）的技术人员和相应管理人员，才能使机械设备处于完好状态，充分发挥其效能。
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土石坝施工中，因挖、运、填是配套的，所以开挖强度、运输强度、与上坝强度数值相等。
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土石坝填筑施工过程包括（）、（）、和（）。
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根据土石坝施工方法的不同，可将土石坝划分为以下几种（）。
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贯穿于土石坝施工的各个环节和施工全过程的是（）。
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第688题：贯穿于土石坝施工的各个环节和施工全过程的是（）。
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第112题：根据《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001， 在碾压式土石坝的反滤料施工过程中， 干密度、 颗粒级配、 含泥量应每（）m3取样检测1次， 且每层至少一次。
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第147题：根据《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001， 在黏性土防渗体边角夯实部位的施工过程中， 干密度及含水率应取样检测（）次/每层。
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旅客计划运输组织工作要（），做好长短途旅客列车合理分工，充分发挥旅客运输能力的最佳效能，均衡的运送旅客
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某水库枢纽工程总库容1500m3，工程内容包括大坝、溢洪道、放水洞等，大坝为黏土心墙土石坝，最大坝高为35m。施工过程中发生如下事件：
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车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的效能和降低()。
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碾压式土石坝施工时把土石料从料场运到坝面的施工作业过程属于（)。
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