铁路内部交接不认真，接收后发生的事故，除能查明责任者外，由（）负责。
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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。（部竞赛题《事规》）
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发生事故，要按照（），本着“四不放过”的原则，对事故进行认真分析，查明原因；
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铁路内部交接不认真，接收后发生的事故，除能查明责任者外，由（）负责。
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以敞车运输的水果、蔬菜，在运输途中发生火灾事故时，除能查明原因者外，货车损失由（）负责。
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交接验收不认真，发生（）的局为责任局。
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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）责任。
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发生事故后，应本着“（）不放过”的原则，查明原因、分清责任、严肃处理。
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铁路箱站内外存放的铁路箱发生破损，除能判明责任者外，责任列（）。
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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）单位责任。
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事故发生后，肇事单位必须认真对待，并按“四不放过”的原则对事故责任者和群众进行教育。
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对于承运人责任明确的货运事故，须先（），后划分铁路内部责任。
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事故发生后，因发生单位未如实（），导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。
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发生铁路建设工程安全事故，必须按照()的原则，查明事故性质和责任，制定整改措施，做好事故处理工作，并依法追究有关单位和人员的责任。
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事故发生后，要以事实为依据，以有关法规、规章为准绳，按照（）的原则处理事故，查明原因，分清责任，吸取教训，制订措施，防止同类事事故原因没有查清不放过故再次发生
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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定调查单位责任。（)
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根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查处理应坚持以现实为依据，以法律、法则、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施（）
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