飞机上光电烟雾探测器的组成有（）.

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• 光电型烟雾探测器能够在（）大风中正常工作

  A . A、3米以下 B . B、10米以下 C . C、22米以下 D . D、没任何影响

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• 飞机上烟雾探测器的工作原理是（）.

  A . A、利用烟雾对光线的吸收作用和光合作用 B . B、利用烟雾对光线的反射作用和光合作用 C . C、利用烟雾对电离作用的影响 D . D、利用烟雾对光线的吸收和反射作用

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• A319/320飞机洗手间烟雾被探测到后，ACP上有持续（）色灯闪烁。

  A . A、蓝色 B . B、红色 C . C、粉红色 D . D、琥珀色

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• 折射式光电烟雾探测器的工作原理是：（）.

  A . 温度升高时，探测器的输出信号增大 B . 烟雾对光有吸收或折射作用 C . 有烟雾时，空气中离子增多 D . 有烟雾时，空气将发生电离

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• 飞机上热电偶式火警探测器系统电路组成有（）.

  A . A、火警探测器电路和放大电路 B . B、警告电路和放大电路 C . C、火警探测器电路、警告电路和整形电路 D . D、火警探测器电路、警告电路和试验电路

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• 在货舱内，由于货物突然倒塌而尘土飞扬，此时，烟雾探测器的光电管的光敏电阻值（）.

  A . A、保持不变，不报警 B . B、电阻值减小，报警 C . C、电阻值减小，不报警 D . D、电阻值增大，报警

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• 光电式烟雾探测器的特点是利用（）的折射。

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• 飞机上烟雾探测与火警探测的不同点在于（）

  A . 烟雾探测的温度比火警探测的温度高 B . 烟雾探测是据烟雾的浓度输出为探测信号，火警是据温升和温度输出火警信号 C . 烟雾探测是据光线的明暗，输出信号

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• B737-600飞机货舱烟雾探测系统的描述正确的是（）.

  A . 只在后货舱有烟雾探测系统 B . 探测系统为双环路 C . 后货舱有6个烟雾探测元件 D . 探测元件的工作原理是利用感温电阻

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• 感烟管式火警探测器里，两个光电池所产生的电压差值随气样中烟雾浓度（）

  A、增大而减小 B、增大而增大 C、没有对应关系 D、呈指数对应关系

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• 折射式光电烟雾探测器正常工作时，测试灯：（）。

  A . 与信标投射灯串联连接 B . 与信标投射灯并联连接 C . 与信标投射灯混联连接 D . 测试灯开路

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• 对光电烟雾探测器的工作描述，正确的有（）

  A、飞行中探测器接通时，工作灯一直亮 B、当无烟雾时，工作灯光线射不到光电管 C、当有失火烟雾时，进入探测器的烟雾使工作灯光线折射到光电管，光电管导通输出报警信号 D、测试时，可模拟火情，输入烟雾，探测器有信号输出则为正常

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• 在增强型319飞机中，卫生间烟雾探测功能是什么部件实现的？

  A . 集成在CIDS系统指令器的SDFG功能 B . SDCU C . 烟雾探测器

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• 烟雾探测器安装于飞机（），当盥洗室内的烟雾达到一定浓度时，通过它的感应传给信号显示系统。

  A . 洗手池下方 B . 盥洗室内顶部 C . 洗手间废物箱内 D . 洗手池上方

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• 光电感烟探测器利（）对火灾初期产生的烟雾进行探测，并及时发出报警信号。

  A . 光散射原理 B . 光直射原理 C . 光折射原理 D . 光反射原理

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• 光电感烟探测器是利用火灾烟雾对光产生吸收和（）作用来探测火灾的一种装置。

  A . 反射 B . 折射 C . 散射 D . 遮挡

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• 光电感烟火灾探测器迷宫式光栅的作用是减少烟雾在探测器内的停留时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 折射式光电烟雾探测器接通测试电门时，灯的工作情况是：（）.

  A . 光标灯与测试灯同时点亮 B . 光标灯不亮，测试灯点亮 C . 光标灯点亮，测试灯不亮 D . 光标灯与测试灯都不亮

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• PASSIM空头探测器是一个红外光电传感器，它有一个发射器和（）接收器组成。

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• 在飞机行李舱和货舱内装设的烟雾探测器多属于（）.

  A . A.过热探测器 B . B.热敏探测器 C . C.光电探测器

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• 完成光电烟雾探测器系统测试的条件是：（）.

  A . 信标灯、试验灯、光电管、烟雾放大器及系统电路都完好 B . 试验灯、光电管、烟雾放大器及系统电路完好 C . 信标灯、试验灯、光电管和系统电路都完好 D . 信标灯、试验灯及系统电路都完好

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• （A320）飞机上没有安装烟雾探测器的area是：（）

  A．电子舱 B．货舱 C．驾驶舱 D．厕所

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• 光电感烟式探测原理是利用烟雾粒子对光线产生遮挡和散射作用来检测烟雾的存在。（ ）

  A:对 B:错

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• 飞机处于仅电瓶供电的电气应急形态时，货舱烟雾探测系统———（）

  A．正常工作 B．有条件工作 C．不工作

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