加热拆卸是利用()特性来拆卸零件的。
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利用锤子的敲击拆卸零件的方法,叫()法拆卸。
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通过拆卸过程中的观察来确定船机零件的损伤情况。
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使用锤子敲击拆卸时,不允许用锤子直接敲击零件,必须对受击部位采取()。如利用铜棒保护受击的轴端。
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通过拆卸过程中的检测来确定船机的()I故障的部位;II零件损伤的部位;III故障的程度;IV故障的原因;V零件损伤的范围
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设备诊断技术中,利用()技术,无需拆卸即可检查存在零件内部缺陷。
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加热拆卸时零件的加热温度约()°C。
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拆卸钻机时应按一定顺序,下列步骤:1、拆卸部件2、拆卸总成3、拆卸零件,正确的拆卸顺序是()。
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利用加热包容件,或冷却被包容件进行拆卸的方法叫()法拆卸。
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设备拆卸的加热拆卸法,其加热温度不能过高,要根据零部件的()来确定。
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利用机械或拆卸工具与零部件作用产生的静压力来拆卸零部件的方法叫()法拆卸。
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设备诊断技术中,利用()技术,无需拆卸即可检查出存在零件内部缺陷。
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温差法装配和拆卸零件,主要是利用物体热胀冷缩特性。
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拉拨法拆卸是钳工常用的一种设备拆卸方法,这种方法适用于拆卸精度比较低的零件。()
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螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。
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电热风枪是利用高温热风加热焊锡膏和电路板及元器件引脚,使焊锡膏熔化来实现焊装或拆卸的。
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拆卸精度较高的零件时,常采用()来完成。
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()是利用高温热风加热焊锡膏和电路板及元器件的引脚,使焊锡膏熔化来实现焊装或拆卸的目的。
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螺钉的特点是没有螺母,螺纹的一端直接拧入被连接件的螺纹孔中来连接或紧固零件。螺钉连接件多用于被连接件很少拆卸的场合,以免螺纹孔损坏。
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拆卸过程中除应保证不破坏零件精度和不损坏零件外,特殊情况下为保护()可采用牺牲来完成拆卸工作。
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甲说:车身结构板件主要是用点焊来连接的,所以拆下结构板件主要涉及的是拆卸焊点;乙说:利用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速,但利用等离子焊炬拆卸焊点不能保持板件的完整性。以下()选项是正确的。
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温差拆卸法是利用加热包容件或冷却被包容件的方法来拆卸()件的方法。
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拆卸尺寸较大的轴承或其它静联接零件时,为了使轴和轴承免遭破坏,要利用加热来拆卸()
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拆卸尺寸较大的轴承或过盈配合件时,为了使轴和轴承免受损害,可利用()的方法来拆卸。
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