当汽车载质量或拖挂总质量增加时,汽车的百公里油耗增加。
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汽车初驶时装载质量最多不得超过额定载质量(),并不准拖挂。
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汽车行驶时迎风面积大,空气阻力就大,增加油耗。
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有些车会出现轻微的拖刹,包括手刹车在内,等于行车时汽车的负荷(),使油耗增加
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中午12点,甲驾驶汽车从A地到B地办事,行驶1小时,走了总路程的15%。此后甲 的速度增加了15公里/时,又行驶了30分钟,距离B地还有3/4的路程。此后甲的速度如果再增加15公里/时,问几点能到B地?
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高原山区行驶的汽车,随着海拔高度增加,空燃比变(),发动机油耗增加。
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汽车拖挂由于阻力增加发动机后备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于()的转速时,方可继续换高挡。
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汽车总质量是指汽车装备齐全(包括燃油、润滑油、冷却水、备胎、随车工具以及司机及随车乘员质量)的自重与载质量(在良好路面上行驶时允许的最大装载质量)之和。
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汽车采用拖挂和半拖挂车是减少汽车的油耗量的措施之一。
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当汽车载质量或拖挂总质量增加时,载质量增加使发动机的负荷率提高,有效燃油消耗量减少,百吨公里油耗降低。
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运用载重汽车、平板车拖挂运输时,在运输前,只要了解设备或构件的质量,就能保证运输的安全性。
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汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。
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当汽车载质量或拖挂总质量增加时,汽车的百公里油耗减少。
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汽车总质量等于汽车自重与载质量之和。
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用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是()
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汽车拖挂由于阻力增加,发动机备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于()的转速时,方可继续换高挡。
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汽车轮胎气压()会导致汽车的油耗增多,而使二氧化碳排放增加。
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在考察世界汽车产业发展时,发现日本消费者对汽车质量及低油耗的极高要求,促使了日本汽车在油耗和品质上出类拔萃,这属于钻石模型中的()。
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汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在()之间,如果过高或不足都会使油耗增加
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高原山区行驶的汽车,随着海拔高度增加,混合气变(),发动机油耗增加。
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某乘用车总重Ga=1000kg,汽车滚动阻力系数f’=0.013,汽车迎风面积CDA=0.8m2,车速Va=30km/h,传动效率ht=0.8,汽油密度ρ=0.714kg/L(7N/L),发动机的比油耗ge=280g/kWh。求汽车上坡(i=0.1)时的百公里油耗。
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汽车行驶时冷却水温度为40―50摄氏度时,发动机磨损增加60%―80%,功率降低25%,油耗增多()%
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发动机冷却液温度低于40℃时汽车起步,前5km的油耗会明显增加。()
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【判断题】汽车总质量不变,整备质量增加,则装载质量会减少。
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汽车拖挂运输可使汽车的百公里油耗下降,从而起到节油的效果。()
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