交通工程及沿线设施，应按照“保障安全、提供服务、（）”的原则进行设计。

“一带一路”沿线国家基础设施落后，急需投资建设涵盖（）等的立体式交通走廊。

A . 铁路 B . 公路 C . 航空 D . 水运

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对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有的技术状况的工程属于（）。

A . 小修保养工程 B . 中修工程 C . 大修工程 D . 改建工程

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交通工程及沿线设施应按照“保障安全、提供服务、利于管理”的原则进行设置和实施。

A . 正确 B . 错误

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大型修复工程是指路基、路面损毁长度在（），桥涵构造物及沿线设施损毁严重，单项工程修复金额在（）。

A . A.1000米以上2000米以下、三十万元以上一百万元以下 B . B.1000米以上5000米以下、五十万元以上三百万元以下 C . C.500米以上2000米以下、三十万元以上一百万元以下 D . D.500米以上5000米以下、五十万元以上三百万元以下

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在输变电工程设计中，应认真吸取人身伤亡事故教训，并按照相关规程、规定的要求，及时（）安全设施及设备安全防护措施设计。

A . 补充 B . 完善 C . 改进和完善 D . 补充和完善

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巡视是指运维人员对运行和备用设备和周围环境，依据规程，定时、定点按指定路线进行查看。按照巡视的性质和方法不同，分为定期巡视、特殊巡视、夜间巡视、故障性巡视和监察性巡视。详见第三章第三节。（）由运行班组巡线员进行，掌握线路、设备及配电所的运行状况，沿线及周边环境变化情况，并做好保护电力设施的宣传工作。

A . A、定期巡视； B . B、特殊性巡视； C . C、夜间巡时。

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（）沿线有安全设施、交通管理设施、服务性设施、环境美化设施。

A . A、高速公路； B . B、城市道路； C . C、乡村公路； D . D、县乡公路。

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特大型修复工程是指路基、路面损毁长度在（），桥涵构造物及沿线设施损毁严重；单项工程修复金额在（）。

A . A.1000米以上、三百万元以上 B . B.2000米以上、一百万元以上 C . C.1000米以上、三百万元以上 D . D.5000米以上、五百万元以上

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工程中通常要对施工临时设施按照承载能力极限状态进行验算，如在针对模板体系的验算中，依据规范要求，需要对荷载乘以一个对应的分项系数，则针对新浇混凝土自重应乘以系数（），对施工人员及施工设备荷载应乘以系数（）。

A . 1.2；1.2 B . 1.2；1.3 C . 1.2；1.4 D . 1.3；1.4

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交通工程及沿线设施包括()。