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1号线转2号线时,联络线为上坡道,限速15km/h,司机要掌握好初次制动时机,严禁超速运行;2号线转1号线时,联络线为下坡道,司机要采用闯爬结合的操纵方法,充分利用动能闯坡,避免在坡道上坡起坡停()
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电磁流量计电源的相线和中线、激磁绕组的相线和中线以及变送器输出信号线的1、2端子线是不能随意对换的。
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