EFI系统多点喷射的英文代号是什么？有什么特点？

相似题目

• 多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制方式：（）喷射、（）喷射、（）喷射；单点电喷系统确是采取（）喷射。

  A . 同时、分组、顺序、连续 B . 分组、顺序、连续、同时 C . 顺序、连续、同时、分组 D . 连续、顺序、同时、分组

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• （）表示的是多点喷射系统。

  A . A、SPI B . B、MPI C . C、ASR D . D、EFI

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• 多点喷射系统是指在每一个气缸的（）都安装一个喷油器。

  A . 内部 B . 进气歧管上 C . 节气门上

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• 在EFI系统中，关于单点喷射的说法哪一个正确？（）

  A . 缸内喷射程 B . 进气管喷射 C . 混合气分配均匀 D . 故障多

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• 电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。

  A . A、7～103KPａ； B . B、7～690KPａ； C . C、62～69KPａ； D . D、207～275KPａ。

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• EFI系统进气管喷射按喷油器的安装部位可分为哪几类？目前广泛使用哪种？

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• 在L型EFI系统中用什么检测进入气缸的空气量？

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• 汽油机电控燃油喷射系统（EFI）有哪些控制功能？

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• 发动机电控点火装置的英文代号是什么？包括哪些功能？

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• 多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（）。

  A . A、节气门上方 B . B、节气门下方 C . C、进气歧管内 D . D、进气总管内

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• 液化天然气的英文缩写代号是什么？

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• 电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统（），燃油供给系统三个子系统组成。

  A . 电控点火系 B . 信号输入装置 C . 空气供给装置

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• 汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。

  A . A、节门气下方 B . B、进气歧管内 C . C、气缸内 D . D、进气总管内

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• 多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。

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• EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽油机燃油喷射系统(EFI)的组成？

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• 电控燃油喷射系统简称为“EFI”，是由该系统的英文“______”简化而来的。

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• 汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。

  A．节气门上方 B．节气门下方 C．进气歧管内 D．进气总管内

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• 汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中，喷油器是将燃油喷在（）

  A．节气门下方 B．进气歧管内 C．气缸内 D．进气总管内

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• 多点燃油喷射系统中压力调节器连接真空管的作用是（)。

  A．使用真空管将燃油吸入进气歧管 B．使喷油器工作压力差保持恒定 C．怠速时增加油压 D．大负荷时减少油压来提高燃油经济性

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• 5、电控燃油喷射系统（EFI）常用的故障诊断方法有（）等。

  A．问诊法、外观检查法 B．电脑自诊断法、电脑数值分析法、电脑信号波形分析法 C．部件互换法、资料分析法、经验法 D．故障征兆模拟法

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• 缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（)内

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• D型汽油喷射系统是（）应用在汽车发动机上的电控多点间隙式汽油喷射系统

  A．以前 B．最早 C．将来 D．现在

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