在进行10kV线路改造工程进行换线，存在与另一回路交叉跨越时，应采取（）、封路等安全措施。
相似题目
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同杆塔架设的10kV及以下线路带电情况下，可以进行另一回线路的登杆停电检修工作。
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禁止在有同杆架设的（）kV及以下线路带电情况下，进行另一回线路的停电施工作业。
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当停电检修线路与另一10KV及以下高压线路交叉且间距小于（），另一回路也应停电并挂接地线
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某供电所在实施110kV咸西站10kVF40横岗线和110kV涌头站10kVF28庆成线环网工程召开专题会议，其中为防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，制定了以下措施：（）
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停电检修的线路如与另一回35kV带电线路相交叉或接近，以致工作时可能与该35kV带电线路接近至（）m以内，则该35kV线路也应停电并予接地。
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某10kV线路改造工程，施工队在进行放线、紧线与撤线工作时，哪个是对的？（）
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10（6）kV与10（6）kV架空线路交跨且在最大弛度时，导线间的最小垂直距离为（）m
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某村进行低压线路改造，0.4KV主干线路为LGJ-70mm2导线，由于占地问题，致使线路无法架设，经过协商后需延长主干线路50m，需要对LGJ-70mm2导线进行连接。 问题：（）人员分别在质量检查、验收表格中签字后，清理现场工具，结束作业。
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某10kV线路改造工程，施工队在使用吊车立杆时，钢丝绳套应挂在电杆的（）以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当，吊钩应有可靠的防脱落装置，并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。
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35kV与10（6）kV架空线路交跨且在最大弛度时，导线间的最小距离为（）m。
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某10kV停电检修的线路与另一回带电线路相交叉或接近（）时，导致工作人员和工器具可能和另一回导线接触或接近规定的安全距离以内，则另一回线路也应停电并接地，接地线可以只在工作地点附近安装一处，工作中应采取防止损伤另一回线的措施。
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在同杆塔架设的多回线路中，部分线路停电检修，应在工作人员对带电导线最小距离不小于规定的安全距离时，才能进行。严禁在有（）的10KV及以下线路带电情况下，进行另一回线路的登杆停电检修工作。
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如测量高压架空线路绝缘电阻，当该线路与另一带电线路有一段平行，则为防止静电感应电压危及人身安全，不能进行测量。
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某35kV线路改造工程，施工人员对砼杆进行人力抬运，以下说法正确的是（）。
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同杆（塔）架设的10kV及以下线路带电情况下，进行另一回线路的停电施工作业时应注意做好安全措施。
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停电检修的线路如与另一回220kV带电线路相交叉或接近，以致工作时可能与该220kV带电线路接近至（）m以内，则该220kV线路也应停电并予接地。
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在有同杆（塔）架设的10（20）kV及以下线路带电情况下，应做好安全措施后再进行另一回线路的停电施工作业。
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停电检修的线路如与另一回110kV带电线路相交叉或接近，以致工作时可能与该110kV带电线路接近至（）m以内，则该110kV线路也应停电并予接地。
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当停电检修线路与另一回10kV及以下带电线路交叉，邻近的距离小于（）m时，另一回带电线路也应停电并挂接地线。
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停电检修线路与其他带电线路交叉时，停电检修线路与另一回路带电线路的距离虽大于安全距离，如果作业过程中仍有可能接近带电导线在安全距离以内时，作业导线、绞车或牵引工具必须（）
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停电检修的线路如与另一回带电的35kV线路相交叉或接近，以致工作时人员和工器具可能和另一回导线接触或接近至（）以内时，则另一回线路也应停电并予接地。（1
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案例十九：A施工单位作业人员在杆上高空业完后，发现同杆架设的10kV另一回路上有漂浮物，就顺手使用绝缘操作杆进行处理，在移位过程中，距离另一回带电线路引线不足0.5米，发生了人身触电事件，现场发现另一回实际为带电线路，现场未任何标示。71.工作人员在作业过程中应（）
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在有同杆（塔）架设的10（20）kV及以下线路带电情；X~-F，应做好安全措施后再进行另一回线路的停电施工作业（）
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二级134、在有感应电压的线路上测量绝缘时,（同杆架设的双向线路或单一回路与另一线路有干涉段）必须将另一回路同时停电,方可进行（）