地铁车站变电所主接线主要由AC35kV接线、整流机组挂接、（）接线、动力变压器挂接四部分组成。

相似题目

• 某500kV变电所中有750MVA、500／220／35kV主变压器两台。35kV母线分列运行、最大三相短路容量为2000MVA，是不接地系统。拟在35kV侧安装几组并联电容器组。请按各小题假定条件回答下列问题。如本变电所安装的三相35kV电容器组，每组由单台500kvar电容器或334kvar电容器串、并联组合而成，采用双星形接线，每相的串联段是2。请选择下列哪一种组合符合规程规定且单组容量较大（）？并说明理由。

  A . A.每串联段500kvar，7台并联 B . 每串联段500kvar，8台并联 C . 每串联段334kvar，10台并联 D . 每串联段334kvar，11台并联

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• 某一降压变电所内装有两台双绕组变压器，该变电所有两回35kV电源进线，6回10kV出线，低压侧拟采用单母线分段接线，试画出当高压侧分别采用内桥接线、外桥接线和单母线分段接线时，该变电所的电气主接线单线图。

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• 110kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV，31.5MVA主变压器两台，110kV进线2回、35kV出线5回、10kV出线10回，主变110kV、35kV、10kV三侧YNynOdll。假如110kV采用外桥接线，有20MVA穿越功率，请计算桥回路持续工作电流（）。

  A . A.165.3A B . 270.3A C . 330.6A D . 435.6A

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• 10kV～35kV变电所如不采用简化电气接线，当单台主变压器容量为（）kVA及以上时，应在进线侧装设断路器。

  A . 800 B . 630 C . 500 D . 400

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• 35kv及以上的电力线路且故障几率较高的长线路和主变不需要经常操作的变电所，适用于（）主接线。

  A . A、单母线式 B . B、外桥式 C . C、内桥式 D . D、桥式

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• 某风力发电场，一期装设单机容量1800kW的风力发电机组27台，每台经箱式变升压到35kV，每台箱式变容量为2000kVA，每9台箱变采用1回35kV集电线路送至风电场升压站35kV母线，再经升压变升至110kV接入系统，其电气主接线如图所示。https://assets.asklib.com/psource/2015110413381078576.jpg

  A .35kV架空集电线路经30m三芯电缆接至35kV升压站母线，为防止雷电侵入波过电压，在电缆段两侧装有氧化锌避雷器，请判断下列图8-2中避雷器配置及保护接线正确的是（）。A.https://assets.asklib.com/psource/20151104133833597.jpg B .https://assets.asklib.com/psource/2015110413384945898.jpg C .https://assets.asklib.com/psource/2015110413390339765.jpg D .https://assets.asklib.com/psource/2015110413391631178.jpg

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• 某110kV户外变电所，设有两台主变压器，2回电源进线（电源来自某220kV枢纽变电站的110kV出线），6回负荷出线。负荷出线主保护为速断保护，整定时间为T1；后备保护为过电流保护，整定时间为T2；断路器全分闸时间为T3。（供配电2006）请分析说明变电站主接线宜采用下列哪一种主接线方式（）？

  A . A.双母线 B . 双母线分段 C . 单母线分段 D . 单母线

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• 某风力发电场，一期装设单机容量1800kW的风力发电机组27台，每台经箱式变升压到35kV，每台箱式变容量为2000kVA，每9台箱变采用1回35kV集电线路送至风电场升压站35kV母线，再经升压变升至110kV接入系统，其电气主接线如图所示。 https://assets.asklib.com/psource/2015110413381078576.jpg 主接线图中，110kV变压器中性点避雷器的持续运行电压和额定电压应为下列何值（）？

  A . A.56.7kV、71.82kV B . 72.75kV、90.72kV C . 74.34kV、94.5kV D . 80.64kV、90.72kV

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• 35KV侧电气主接线的形式（）。

  A . 单母线 B . 内桥 C . 外桥 D . 单母线分段

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• 我厂电气主接线采用两台机组，以（）kV电压接入系统，本期出线共两回。

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• 110kV有效接地系统中的某一变电所有两台110kV/35kV/10kV，31.5MVA主变压器两台，110kV进线2回、35kV出线5回、10kV出线10回，主变110kV、35kV、10kV三侧YNynOdll。如主变需常切换，110kV线较短，有穿越功率20MVA，各侧采用以下哪组主接线经济合理？为什么？（）

  A . A.110kV内桥接线，35kV单母接线，10kV单母分段接线 B . 110kV外桥接线，35kV单母分段接线，10kV单母分段接线 C . 110kV单母接线，35kV单母分段接线，10kV单母分段接线 D . 110kV变压器组接线，35kV双母接线，10kV单母接线

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• 地铁车站变电所主接线主要由（）接线、整流机组挂接、DC1500V接线、动力变压器挂接四部分组成。

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• 某新建变电所220kV出线有6回，该侧主接线方式最适合选用（）。

  A . 双母线接线 B . 桥形接线 C . 单元接线 D . 单母线接线

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• 35？110kV无人值班变电站的主接线。若上述条件二回出线中有系统交换潮流，则宜采用（）

  A．外桥接线； B．扩大桥接线； C．内桥接线； D．单母线。

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• 35kV变电站主接线一般有分段单母线、单母线、外桥、内桥、线路变压器组几种形式，下列哪种情况宜采用外桥接线？()

  A．变电站有两回电源线和两台变压器，供电线路较短或需经常切换变压器 B．变电站有两回电源线和两台变压器，供电线路较长或不需经常切换变压器 C．变电站有两回电源线和两台变压器，且35kV配电装置有一至二回路转送负荷线路 D．变电站有一回电源线和一台变压器

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• 当主变电所两路电源同时退出运行时，通过合上联络变电所35kV联络断路器，由相邻主变电所进行支援供电，承担故障主变电所供电范围内变电站和车站用电负荷（）

  是 否

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• 某发电厂升压站220kV配电装置的主接线为四角形接线，2台200MW发电机组,2回出线。

  如果短路水平按40kA，TA准确级取5P20/5P20/5P20/0.5/0.2，则四角形内TA变比宜为（） A．2000-4000/5A； B.1500-3000/5A C．1000-2000/5A； D.800-1600/5A

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• 对中容量地方变电所，由于35kV和110kV侧进出线不多，故采用（)的接线。

  A．单母线 B．双母线 C．单母线分段 D．单元接线

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• 某35kV变电站内桥接线，主变差动保护动作，则一定为主变故障（）

  是 否

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• 某500kV变电所中有750MVA、500／220／35kV主变压器两台。35kV母线分列运行、最大三相短路容量为2000MVA，是不接地系统。拟在35kV侧安装几组并联电容器组。请按各小题假定条件回答下列问题。如本变电所安装的三相35kV电容器组，每组由单台500kvar电容器或334kvar电容器串、并联组合而成，采用双星形接线，每相的串联段是2。请选择下列哪一种组合符合规程规定且单组容量较大

  A．每串联段500kvar，7台并联 B．每串联段500kvar，8台并联 C．每串联段334kvar，10台并联 D．每串联段334kvar，11台并联

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• 在牵引变电所内通过整流变压器将AC35kV降到AC1180V,经整流器转换成DC1500V向接触网供电（）

  是 否

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• 简易保护接线的变电所35kV侧，（)m。

  A．避雷器与主变压器间的最大电气距离不宜超过10M B．避雷器与主变压器间的最大电气距离不宜超过15M C．避雷器与电压互感器间的最大电气距离不宜超过10M D．避雷器与电压互感器间的最大电气距离不宜超过15M

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• 35kv及以上的长线路故障概率大的电力线和不需要频繁运行的主变压器变电站是合适的。用于（)主接线。

  A．单母线型 B．外桥型 C．内桥型 D．桥型

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