>检查裂纹常用方法有:磁悬液法,裂纹渗透显示法,超声波法,涡流探伤法等()
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检查裂纹:一般用()法检查曲轴表面是否有裂纹。
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检查裂纹常用方法有:磁悬液法、裂纹渗透显示法、超声波法、涡流探伤法。
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采用喷洗法去除残留于工件表面的渗透液时,()不容易从裂纹中除掉
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检查车轴裂纹的方法有()、超声波探伤法两种。
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发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。
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中断焊接时,应采取()措施,防止产生裂纹,再次焊接宜用渗透探伤或磁粉探伤方法检查,确认无裂纹后方可继续补焊。
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在设备维护中一些仅有有微细裂纹的工件很难辨别清楚可用()法检查
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为确定裂纹的边界和深度,可用超声波探伤法。
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检查管道表面裂纹的常用方法有()。
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圬工梁拱裂纹的检查方法主要有画线法、显微镜测量法、酚酞溶液注射法、()、测标法、杠杆式引伸法等。
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常用气缸体裂纹的检验方法,有煤油混合剂渗透法,煤油混合剂的配制是75%的煤油和25%的机油混合而成。
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转轮裂纹检查的方法主要有酸蚀法、渗透法、磁粉法、超声波法等。
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因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示,所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法。
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试件上的耳孔周围有辐射状的裂纹,最宜采用穿棒磁化法检查
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发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是()法。
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液体渗透探伤法主要是检测工件表面开口的各种裂纹,裂纹显示痕迹的特点一般是()。
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金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的适应性,其评定的方法有碳当量法、冷裂纹敏感系数法。
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通过磁性探伤法、超声波法、电阻法、声发射法等观察零件内部机体的裂纹缺陷。
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工业无损探伤的方法有射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法等五种常规探伤的方法。
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试件上的耳孔周围有辐射状的裂纹,最宜采用轴向通电磁化法检查
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汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、()和堵漏法等。
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焊接再热裂纹的直接试验方法有斜Y形坡口焊接裂纹试验方法、()、平板对接刚板拘束法等。
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检验玻璃时,为了发现非常细小的裂纹采用那种方法好?() A. 后乳化型荧光渗透法 B. 可水洗型荧光渗透法 C. 后乳化型着色渗透法 D. 带电粒子法
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采用超声波探伤法、磁性探伤法、电阻法、声发射法等观察零部件内部机体的缺陷,如裂纹等的方法称为()