构件上存在焊接残余应力会增大结构的刚度。
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对于常温下承受静力荷载、无严重应力集中的碳素结构钢构件，焊接残余应力对下列没有明显影响的是（）
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结构刚度增大时，焊接残余应力也随之加大。
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焊接区的内应力随焊缝周围构件刚度的增大而（）。
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航空器结构上存在空孔，会明显降低构件的疲劳强度和耐久性，与空孔被填塞后相比，应力集中降低（）？
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焊接残余应力对钢结构静力强度（）；使钢结构刚度（）；使钢结构稳定承载力（）；使钢结构的疲劳强度（）。
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结构相同，厚度不同的两板制焊接结构件的残余应力相比较是δ厚（）δ薄。
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构件上存在焊接残余应力会降低结构的刚度。
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结构刚性增大时，焊接残余应力也随之加大。
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防止焊接变形和降低残余应力往往是矛盾的，因此，一般来说，强度上重要的部件，重点在于减少残余应力，而薄板结构、次要部件在于防止残余变形。
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焊接残余应力不影响构件的（）。
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焊接结构焊接后会产生焊接残余应力，容易导致产生（），因此重要的焊接结构焊后应该进行消除应力退火处理
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焊缝区的内应力大小随焊缝周围构件刚度的增大而（）。
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焊接残余应力不影响钢构件的（）
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焊接残余应力对构件的哪种性能无影响（）？
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第273题：（）优点是构造简单、加工方便、易于自动化施工、刚度大、可节约钢材；缺点是焊接残余应力和残余变形对结构有不利影响，焊接结构的低温冷脆问题也比较突出，对疲劳较敏感。
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焊接残余应力不影响钢构件的（ ）。
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焊接结构在焊接以后会产生焊接残余应力,容易导致产生（),因此重要的焊接结构焊后应该进行消除应力退火处理。
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焊接结构中一般会产生焊接残余应力，容易导致产生延迟裂纹，因此重要的焊接结构在焊后应进行消除应力正火()。
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当材料内部存在残余拉应力和压应力时，分别会对da/dN、△Kth和疲劳寿命产生什么影响，下面描述中正确的是（）？（可多选） （A）当机件内部存在残余应力时，因与外加循环应力叠加将会改变实际应力比r，因此会影响 da/dN和△Kth。 （B）残余压应力会减小r，使da/dN降低和△Kth升高，对疲劳寿命有利。 （C）残余压应力会增大r，使da/dN升高和△Kth降低，对疲劳寿命有利。 （D）残余拉应力会增大r，使da/dN升高和△Kth降低，对疲劳寿命不利。 （E）残余拉应力会减小r，使da/dN降低和△Kth升高，对疲劳寿命不利。
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对焊结构件进行高温回火，可以消除大部分的焊接残余应力。（)
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施焊前给构件一个和焊接残余变形相反的预变形，使构件在焊接后产生的变形正好与之抵消，可根除焊接应力。（)
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产生纵向焊接残余应力的主要原因是钢材弹性模量太大，使构件刚度很大。（)
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1、当材料内部存在残余拉应力和压应力时，分别会对da/dN、△Kth和疲劳寿命产生什么影响，下面描述中正确的是（）？（可多选） （A）当机件内部存在残余应力时，因与外加循环应力叠加将会改变实际应力比r，因此会影响 da/dN和△Kth。 （B）残余压应力会减小r，使da/dN降低和△Kth升高，对疲劳寿命有利。 （C）残余压应力会增大r，使da/dN升高和△Kth降低，对疲劳寿命有利。 （D）残余拉应力会增大r，使da/dN升高和△Kth降低，对疲劳寿命不利。 （E）残余拉应力会减小r，使da/dN降低和△Kth升高，对疲劳寿命不利。
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在消除残余应力的焊接结构中，在完全压-压循环载荷作用下，仍会产生疲劳裂纹。（)
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