21141工作面()设备及上巷、腰巷的()等防冲监测设备和线路的除尘清洁及()等日常管理等工作由八一队负责。
相似题目
-
隔爆型电气设备接合面的紧固螺栓应齐全,弹簧垫圈等防松设施应齐全完备,弹簧垫圈应压平,接地标志及接地螺钉应完好。
-
回采工作面上巷在距采面上安全出口以外()m范围内设置一组自救袋,自救袋个数为()个;向外每隔()m安装一组(5套)压风自救装置,直至上巷车场口。
-
有专用排瓦斯巷的采煤工作面混合回风流甲烷传感器的工作面及其回风巷内全部非本质安全型电气设备。
-
在新线上停留的机车车辆(自轮运转特种设备)应根据()等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用
-
矿长对矿井冲击地压防治工作负全面责任,应(),解决防冲所需的“人、财、物”,保证防冲工作的实施
-
对于不负责任或工作疏忽造成的井下防冲监测设备损坏,将予以追究,根据()给予责任单位()元罚款、责任人()元罚款,以上罚款职责区队长()。
-
正常循环推进的综采工作面在过钻机窝、水仓等峒室前距峒室()米时,要对上巷下帮下巷上帮的峒室进行加固。
-
矿井防治冲击地压(以下简称“防冲”)工作应当遵守下列规定,必须编制中长期防冲规划与年度防冲计划,采掘工作面作业规程中必须包括()。
-
防冲监测时应()分析钻屑法和电磁辐射监测的数据。
-
冲击地压危险矿井应每季度召开一次防冲专业会,每月召开一次防冲分析会,防冲技术、管理人员每天对防冲工作分析一次。
-
各区队在井下防冲监测设备附近施工(如喷浆、洒水、放炮、打钻、扩帮等)时,须事先做好防护措施,不得擅自(),严禁因为施工而损坏()。
-
.采掘工作面防冲检测应按措施规定频次,开展()米区域监测及()米外区域的复检。
-
21141下巷的()、()在线监测仪及()和敷设在新强力皮带巷的电(光)缆等防冲监测设备的除尘清洁及电缆吊挂、日常保护等工作由机电三队负责。
-
对防冲监测设备维护得力,标准化做得好,没有影响()工作的单位,奖励()元(每月评奖一次),对区队长奖励()。
-
煤矿防治冲击地压应健全防冲岗位责任制及冲击地压分析、监测预警、定期检查、验收等制度。
-
综合机械化采煤工作面运输巷的净断面不得小于()m2;回风巷的净断面不得小于()m2,高档普采工作面运输,回风巷的净断面都不得小于()m2。
-
变电工区负责所属变电所内的微机、程序锁等防误装置的检修工作。
-
防冲队伍()必须满足矿井防冲工作的需要.
-
地质灾害防治与测量体系:冲击地压矿井每月召开1次防冲分析会,防冲技术人员每天对防冲工作分析1次。()
-
《防治煤矿冲击地压细则》规定,停采3天及以上的冲击地压危险采掘工作面恢复生产前,防冲专业人员应当根据钻屑法、应力监测法或微震监测法等检测监测情况对工作面冲击地压危险程度进行评价,并采取相应的安全措施()
-
输电:在()电压等级的直流线路单极停电侧工作时,应采取戴穿全套屏蔽服等防离子流措施
-
灾害监测系统对高速铁路沿线()及上跨铁路的道路桥梁的异物侵限进行实时监测,为调度指挥及维护管理提供报警、预警信息,有效防止或减少灾害对高速铁路列车运行安全的影响
-
使用、购买、运输、存储、销毁铁鞋等防溜设备时,所有环节都要()
-
建设单位、业主在选聘物业服务企业提供服务时,可以在物业服务合同中约定业主共有设施设备、()等防台风安全管理责任。
推荐题目
- 20×8年3月,甲公司以1200万元购入一项无需安装的固定资产,其预计使用寿命为10年,预计净残值为0,按年限平均法计提折旧。20×8年12月31日,因该固定资产出现减值迹象对其进行减值测试,结果表明其可收回金额为999万元。假定20×9年该固定资产未发生减值。20×9年12月31日该固定资产减值准备的账面余额为()
- 目前,我国保险行业专门的监管机构是()
- 室外金属支吊架宜采用热镀锌或经设计认可的有效防腐措施;室内明装钢支吊架应除锈,且刷一度防锈漆和一度面漆。
- 球员开始击球时,球童应站在球员正后面3~5码距离的地方
- 《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件:以车谋私金额(含实物折算价值,下同)()以上。
- 与初乳相比,成熟乳含()
- 平面任意力系向作用平面内指定点简化的结果,可能有4种情况,这些情况是: 1)主矢等于零,主矩等于零,这是(__)情况; 2)主矢等于零,主矩不等于零,这是(__)情况; 3)主矢不等于零,主矩等于零,这是(__)情况; 4)主矢不等于零,主矩不等于零,这是(__)情况;
- 圆锥的截交线可能为圆。()
- 自动控制系统按照工艺过程需要控制的控制的被控变量的()是否变化和如何变化分为定值控制系统、随动控制系统和程序控制系统。
- 将"飞行中"定义为航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止的公约是()。