加热炉运行时，过剩空气系数每降低0．2，则可提高热效率（）左右。
相似题目
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计算题：已知加热炉的满负荷运行时的鼓风量是113000Nm3/h，理论上需要的风量是75333Nm3／h，求此时的空气过剩系数。
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加热炉的过剩空气系数越大燃烧越完全，其热效率就越高。
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燃油加热炉在运行中，应控制烟道过剩空气系数在（）的范围内。
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经测定，过剩空气系数每增加0.1，热效率降低（）%左右。
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加热炉运行时，过剩空气系数一般控制在（）比较合适。
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加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率（）
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过剩空气系数过小，燃料燃烧的供氧不足，将导致燃烧不完全，引起燃料耗量增加，热效率提高。（）
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空气预热器的采用有助于实行风量（），使加热炉在合适的空气过剩系数范围内运行。
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加热炉的过剩空气系数越大，热效率越高。
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燃油火化机燃烧调整的任务是使火化机在微负压下运行，在烟气排放达到国家标准的前提下，尽量降低空气过剩系数，提高燃油使用效率和火化速度。
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为提高加热炉的热效率，过剩空气系数越小越好。（）
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理论上，加热炉过剩空气系数每降低0.，加热炉热效率可提高（）。
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过剩空气系数越大，越能保证燃料的充分燃烧。加热炉的热效率也越高。
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在煤气充分燃烧的前提下降低空气过剩系数，可提高煤气理论燃烧温度。
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过剩空气系数越大，则加热炉的热效率越高。（）
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过剩空气系数的大小是衡量加热炉热效率高低的重要标志。
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过剩空气系数越大，越能保证燃料的充分燃烧，加热炉的热效率也越高。
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降低过剩空气系数，是提高炉子热效率的唯一途径。
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过剩空气系数过大，会使烟气带走的热量增多，降低加热炉的热效率。
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计算题：已知加热炉的满负荷运行时的鼓风量是113000Nm<sup>3</sup>/h，理论上需要的风量是75333Nm<sup>3</sup>／h，求此时的空气过剩系数
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JBC006油田加热炉过剩空气系数太小不仅仅使热效率降低，还有加速炉管和炉内构件的氧化、提高SO2向SO3的转化率从而加剧低温露点腐蚀等害处（）
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油田加热炉运行时，过剩空气系数一般控制在（）比较合适
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一般来说，空气过剩系数较大时，每增加0.1，对使用高炉煤气加热耗热量将增加__KJ/Kg煤（）
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计算题：已知某低压空气雾化加热炉，理论空气量为14.7Kg/Kg（燃油），过剩空气系数为1.2，求每燃烧1Kg燃料油产生的烟气质量是多少？