水密横舱壁是为抗沉性而设置的，中机型的船上最少应设置（）道水密舱壁。
相似题目
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为满足船舶抗沉性要求，在仓壁甲板下（）设置的门必须保证水密，且满足人员车辆通行要求。
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对于机舱在尾部的船舶，要求设水密横舱壁一般不少于（）
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渗透率越大，则允许两水密横舱壁之间的距离（）。
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为保障船艇的抗沉性，一般不允许在水密舱壁上开口，用做入孔或管路通道，若必须安装，必须做水密性处理和检验。
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万吨级船舶至少有4道以上的水密横舱壁，它的主要作用是（）
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水密横舱壁上伸到达的连续甲板是：（）
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水密舱壁的作用是（）。 Ⅰ分隔舱容； Ⅱ防止火灾蔓延； Ⅲ减少自由液面； Ⅳ增加抗沉性。
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船舶设置横舱壁的作用是（）。 Ⅰ保证抗沉性； Ⅱ减少自由液面的影响； Ⅲ分隔舱容； Ⅳ增加船体强度。
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船舶某处所的渗透率越大，则允许该处所两水密横舱壁之间的距离（）
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尾机型万吨级船按规定需设置（）道水密横舱壁。
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一艘300客内河客船在改建时，船厂将设置在前后客舱之中的水密横舱壁打通改为过道，并对相关船体横向结构予以补强。现场验船师应如何处理这样的改动情况？
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船舶设置横舱壁的作用是：（） ①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度
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提高船舶抗沉性的方法有（）。 Ⅰ、增设水密舱壁 Ⅱ、增加干舷高度 Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁 Ⅳ、增加上层建筑 Ⅴ、提高船速 Ⅵ、减少吃水
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船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但仍应按规定配备：（） ①、舱壁加强材料；②、排水设施；③、堵漏器材
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船舶在首尾均应设置一道水密舱壁，机舱前后壁应为（）
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一般在水密横舱壁下设置的肋板是（）。
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对于机舱在中部的船舶，要求设水密横舱壁一般（）。
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船舶最重要的一道水密横舱壁是：（）
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下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是（）。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板； Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板； Ⅲ机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。
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矩形液舱内加一道水密横舱壁，其自由液面修正值是原来修正值的（）。
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水密横舱壁的设置数目主要是根据（）等因素来决定的。 Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短 Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置 Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类
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船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但仍应按规定配备__。Ⅰ.舱壁加强材料；Ⅱ.排水设施；Ⅲ.堵漏器材（）
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渗透率越小，则允许两水密横舱壁之间的距离（）
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船舶设置横舱壁的作用是（）。Ⅰ保证抗沉性；Ⅱ减少自由液面的影响；Ⅲ分隔舱容；Ⅳ增加船体强度